跑高速耗油还是市区

摘要： 浅踩油门的市区和深踩油门的高速公路,哪个更耗油?要推翻油门不是越浅越省油的观点其实很简单，自动挡车型通常有D挡和S挡，因为S挡的油门更“灵敏”，所以即便你踩油门的深度比平时D挡时...

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浅踩油门的市区和深踩油门的高速公路,哪个更耗油?

要推翻油门不是越浅越省油的观点其实很简单，自动挡车型通常有D挡和S挡，因为S挡的油门更“灵敏”，所以即便你踩油门的深度比平时D挡时踩油门浅，它油耗还是会比较高，因为D挡转速通常在2000转左右，但S挡转速可能在3000转以上。

作用和危害不同。理论上重踩油门可以有效清理积碳，使汽油得到充分燃烧，而轻踩油门不会有该作用；频繁的重踩油门会让变速箱频繁变速，减少其实用寿命，而轻踩油门会减少这种危害。重踩油门的好处与坏处：优点：在高速公路上行驶时，如果大脚踩油门会让汽油得到充分的燃烧，会让汽车的积碳得到有效清理。

车速快不等于省油，反而是低速行驶更省油。以下是详细解释：市区道路行驶：在一般市区道路上，车速保持在50公里/小时左右时，发动机转速在20002500转/分，这样的车速下，车辆的燃油经济性相对较好。高速公路行驶：在高速公路上，车速在90110公里/小时之间时，车速每增加10公里/小时，油耗就会增加10%。

为什么开同样时间的车,高速比市区累

开车走同样的路，有的司机感觉累，有的很轻松，这很正常啊。人的体力精力驾驶技巧，对驾驶的关注度等等都不同。这些直接影响开车的感受。对体力好，精力旺盛，驾驶技巧好，需要关注度低的司机，开起车来肯定很轻松。

第三个原因可能是我们的方向盘没有调整好，因为我们的手一直在方向盘上。如果我们的手特别不舒服，那么我们会很累，因为开车时手、脑、脚一起进行的。所以，如果三者有一个不舒服，也会让我们觉得特别累。

首先，坐姿不当是导致疲劳驾驶的一个重要原因。长时间驾驶时，司机们往往会坐在较远的位置，拉直座位不仅显得累赘，还会影响视野的清晰度。尽管许多人认为直立的座椅能提高驾驶的安全性，但事实上，长时间保持这种姿势会导致颈部、背部和腰椎的不适。

开车为什么会累 驾驶过程中的身体疲劳 驾驶汽车时，人们需要长时间保持坐姿，这容易导致肌肉僵硬和疲劳。尤其是背部、肩膀和颈部的肌肉，长时间保持紧张状态以支撑身体，很容易导致疲劳感的产生。

第一，因为长途汽车是在高速行驶的，行驶中的汽车会颠簸或者振动，而我们全身上下的肌肉也会随着汽车的节奏而不停地振动或者收缩，虽然看上去没怎么运动，其实肌肉是不停地运动的，而且这种运动还是全身的，所以如果长时间坐的话，要消耗许多的能量，就会感觉到很疲累。

一天开车700公里高速公路，即使是驾驶奔驰E级别车型，人也会感到一定程度的疲劳。具体原因如下：驾驶时长：以高速公路的最高限速120公里/小时行驶，700公里的旅程大约需要6个小时左右。连续驾驶6个小时，对于大多数驾驶员来说，都会构成一定的体力挑战。

汽车跑高速时比平时还省油,你有这种感觉吗?

省油但是汽车在行驶的过程中，发动机转速越快，流量消耗的就会更多，如果想要省油的话，应该按照相应的速度来行驶汽车。对每一辆汽车的省油性能都是有着很大差别的，所以可以根据汽车的具体情况选择合适的车速。如果汽车的发动机排量比较小的话，油耗也是会非常低的。

汽车在高速上并不是车速越快越省油，而是存在一个经济时速使得油耗最低；总体而言，汽车在高速公路上行驶相比低速的城市道路通常更省油。具体解释如下：经济时速：汽车在行驶中存在一个“经济时速”，在这个车速下，油耗会达到最低值。车速过慢或过快都可能导致油耗增加。

低于此范围时，车辆处于低档高转速工况，发动机低速起动时处于高负荷工况，因此不会节省燃油。当车速高于此值时，汽车的空气阻力增加，发动机负荷增加，这也会增加燃油消耗。在高速行驶公里时，平均速度约为每小时100公里至120公里。在此速度下，风阻大，油耗高。

车速过慢时，活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分，发动机的利用率比较低，当发动机的利用率在80%到90%的时候，燃油经济性最好，跑同样的距离用掉的油最少。

汽车油耗高，跑高速本身并不能直接使油耗降下来，但跑高速时汽车的油耗会相对较省。以下是对此观点的详细解释： 经济时速下的油耗表现： 汽车在跑高速时，尤其是车速保持在80迈左右时，油耗会相对较省。这并不是说油耗降下来了，而是指在这个速度下，汽车的油耗效率最高。

总体的路程会远一些。汽车高速公路限制的速度比较高，一般都在120km/h，而国道的限速一般是在60km/h-80km/h，所以高速车辆跑起来会省油。高速公路上没有红绿灯，而且每类车型都有固定的车道，而国道上的车辆众多，甚至还会有农用车，车主还需要等待红绿灯，增加车辆启动时的油耗。

我的车跑高速油耗是6.5L,跑国道油耗是5L,为何国道比高速省油?

1、再回到问题上来，如果你的车跑高速油耗是5L，跑国道油耗是5L，这种情况是存在的，因为你在国道上是用车子的经济时速在跑，而在高速上因为风阻大，汽车克服风的阻力就需要燃烧更多的油才能保持更高的速度，这个跟速度有关，是因为跑80公里/小时，比跑110公里/小时省油。

2、一千公里走高速和走国道油费通常不一样，且因车辆排量而异。对于小排量（6以下排量）车型，走国道更省油。

3、根据均速计算，走国道实际上更省油。因为国道的时速可以达到50，基本上没有红绿灯，所以油耗要比高速低1-2个油，特别是对于一些大排量的SUV车型。很多人认为高速更省油，但实际上，高速省油是相对于市区行驶而言的。市区行驶时，车辆频繁停车，发动机的热效率只有不到20%，而高速行驶时油耗在6-7个左右。

4、而且，50km/h时速行驶，也基本属于轿车的经济车速，因此跑国道比跑高速省油。然而，跑高速的优势是能保持较高的车速行驶，一般在100-120km/h，而走国道因为交叉路口众多，各种摩托车不遵守交通规则随意穿行，造成汽车行驶车速不能保持在较高的车速行驶，因此走国道的车速基本上平均在60-80km/h时速行驶。

5、很多司机都想错了，以200公里为例：走高速，如果是0T涡轮增压的车型，排除开空调、载重、坡度等因素，一般来说，百公里油耗大概在5-8L左右，这里算7L。加95号汽油，5元/L，这样算下来，200公里油费约120元。走国道，一般来说，0T排量，百公里综合油耗大概在7-9L。

6、然后是跑高速的话基本上4～5个小时左右，油耗大概是5L/100km左右，油价为7/元，400公里油费就是200元左右。这样算来基本400公里高速跑下来需要花费400元左右。