蒙山高速公路最新新闻
广西现在有多少条高速公路?
广西将拥有13条出省的省际高速公路,其中出广东的就有5条。重要港口、国家一类口岸全部通高速公路,通往越南口岸的高速公路将有4条。届时,将形成“4纵6横”高速公路网。
广西5条高速公路 2025年12月26日通车,新增里程超400公里,总里程达10500公里以上。 广东阳信高速 2025年12月28日通车,同年全省建成10个高速公路项目,新增里程超400公里。
梧州辖区内已建成及规划中的高速公路总数超过10条,具体数量因统计口径(如是否包含支线、联络线或规划路段)存在差异,但已形成较为密集的高速路网布局。
广西正积极推进建设28个高速公路项目,总里程达到3245公里。这些项目包括新开工的桂林至三江、防城至东兴、灌阳至凤凰、来宾至马山、马山至平果、荔浦至玉林、贵港至北海、崇左至靖西、柳州至武宣、靖西至龙邦、河池至百色等11条高速公路,新开工里程共计1318公里。
蒙山隧道是济南到临沂的高速上吗
蒙山隧道不是位于济南到临沂的高速公路上,蒙山隧道位于山东省沂蒙山区,是连接山东省沂蒙山区和临沂市的一条重要隧道,它属于沂蒙山高速公路的一部分,而沂蒙山高速公路连接的是济南市和临沂市之间的交通线路,蒙山隧道属于沂蒙山高速公路的一部分,但并不在济南到临沂的高速公路上。
济南、泰安、德州、枣庄、徐州、淮北方向:京台高速转G1511日兰高速,蒙山(平邑东)出口下。菏泽、济宁、临沂、日照、曲阜方向:G1511日兰高速,蒙山(平邑东)出口下。东营、滨州、淄博、莱芜方向:京沪高速蒙阴出口下,转335省道至龟蒙景区。
莱临高铁西进东出方案北起济南市钢城区钢城站,向南经泰安市新泰市、临沂市蒙阴县、沂南县,最终接入临沂北站。线路走向:从钢城站引出后,上跨京沪高速、磁莱铁路,经新泰市东侧设新泰东站;再向南穿越蒙山山脉西麓,于蒙阴县城西侧设蒙阴站;继续南下在沂南县西部设孟良崮站,最后接入临沂北站鲁南场。
临沂至曲阜段工程,正线全长13284公里,桥梁52座,隧道6座,正线桥隧占比764%,沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站,改扩建曲阜东站1个车站。
日照至临沂高速概况
线路里程:全长约112公里(不同路段存在微小差异),其中日照段约50公里,临沂段约62公里。技术标准:双向四/六车道(部分扩建路段),设计时速120公里,路基宽度28-35米。
日照至临沂高速公路全长约78公里,计划建设工期为3年,预计2028年通车,但存在车道数减少、设计标准较低等问题。以下是具体概况:线路规划:线路分为日照段和临沂段,其中日照段长2802公里,临沂段长53公里。
日照至临沂高速公路起自日照市东港区沈海高速日照南枢纽,其中日照段全长28公里。这一长度包含新建的25公里以及改造利用的日照机场连接线高速3公里。
日照至临沂高速公路(临沂段)项目由本地强企联合体以706亿元中标,特许经营期包含3年建设期及最长30年运营期(含收费期)。




