常宜高速前黄开工

摘要： 南京到常州新规划高速公路全景路线图南京至常州新规划高速公路（金坛至武进段）暂无公开全景路线图，该项目为苏高速S2，2026年3月完成勘察设计招标，预计2029年建成。路线核心走向...

南京到常州新规划高速公路全景路线图

南京至常州新规划高速公路（金坛至武进段）暂无公开全景路线图，该项目为苏高速S2，2026年3月完成勘察设计招标，预计2029年建成。路线核心走向项目起点衔接扬乐高速交叉处，向东依次跨越新孟河，途经武进区湟里镇，随后跨越滆湖，下穿盐泰锡常宜铁路，上跨江宜高速，最终衔接沪常高速，全长约30公里。

交通与行程规划自驾：常州/南京出发导航至“天路神女湖驿站”，沿途彩虹公路适合拍照，清晨光线最佳；工作日停车更便捷。推荐串联路线：神女湖驿站→爱情套路→汨罗灞观景台→宝藏禅寺（全程约5小时）。

特别关注的是长三角地区，一张详尽的地图揭示了区域内城市的紧密联系，包括南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、泰州、南通、盐城、淮安和连云港等，以及它们之间的交通网络。在城市层面，如南京市，不仅有市区的详细布局，还有周边区域的地图，便于探索周边城市风貌和交通连接。

总面积53.1平方公里,“理想之城”来了

核心功能区范围：划定面积总计约51平方公里的理想之城核心功能区，具体范围北至沿江高铁-武南路，东至夏城路-南湖路-常武路，南至盐泰锡常宜铁路，西至武宜路-淹城路-凤林路，以及滨湖区域阳湖路以南，武进大道以北，常宜高速以西。总体要求：内容与深度须满足国家、省、市的相关法规、规范、技术规定等相关文件的要求。

“理想之城”是一个集产业与宜居于一体的新型城市规划项目，其核心规划区域总面积为51平方公里。具体要点如下：规划范围：该区域东至夏城路南湖路常武路，西至武宜路淹城路凤林路，南至盐泰锡常宜铁路，北至沿江高铁武南路，同时还包括滨湖区域阳湖路以南、武进大道以北和常宜高速以西的部分。

香港科技大学：总面积为60公顷，是全香港第二大的大学，校园设施先进，科研环境优良。香港大学：总面积51公顷，面积排名第三，历史悠久，校园建筑融合了中西文化特色。香港城市大学：总面积16公顷，面积排名第四，位于繁华地段，却能营造出相对独立的学习空间。

常宜高速有望年内通车

常宜高速有望在年内通车。以下是关于常宜高速的详细解工程进度与通车条件 常宜高速公路（宜兴段）的沥青上面层摊铺工程已经顺利结束，同时，作为该高速公路关键节点工程的锡溧漕河特大桥主桥也已经竣工。这些关键工程的完成标志着常宜高速公路已经基本具备通车条件，因此有望在年内实现通车。

基本具备通车条件：随着路面建设和关键节点工程的完成，常宜高速公路已经基本具备通车条件，有望在年内实现通车。线路规划：常宜高速向北接京沪高速公路，南连宁杭高速公路，将成为京苏浙之间的又一条快速通道。全线设计速度为120公里/小时，其中常州段长1780公里，无锡段长938公里。

依据官方公开信息及铁路建设周期推算，项目全线实质性开工预计在2024年至2025年间。 考虑到高速铁路建设通常需要4至5年的施工周期，松滋宜常高铁的预期竣工时间大致在2028年至2030年区间。

国家发改委近日批复新建宜昌至常德铁路（宜常高铁）可行性研究报告，项目全长234公里，总投资约327亿元，设计时速350公里，全线拟设7座车站，建设总工期4年，预计2025年下半年具备开工条件。项目定位与战略意义宜常高铁是“八纵八横”呼南高铁主通道的关键段落，承担着连南接北的重要功能。

武进至金坛高速公路勘察设计项目

武进至金坛高速公路勘察设计项目即南京至常州高速公路金坛至武进段施工图勘察设计及咨询项目，以下为详细介绍：招标人：常州市宁常高速公路有限公司。

南京至常州新规划高速公路（金坛至武进段）暂无公开全景路线图，该项目为苏高速S2，2026年3月完成勘察设计招标，预计2029年建成。路线核心走向项目起点衔接扬乐高速交叉处，向东依次跨越新孟河，途经武进区湟里镇，随后跨越滆湖，下穿盐泰锡常宜铁路，上跨江宜高速，最终衔接沪常高速，全长约30公里。

线路概况宁常高速起于南京市江宁区，途经句容、丹阳，终点为常州，全长98公里。线路走向为自常州市武进区的邹区镇江宜高速起始，一路向西，途经常州金坛区、句容市，最终抵达南京市江宁区，与南京绕城高速顺畅相连。

松滋宜常高铁竣工时间

考虑到高速铁路建设通常需要4至5年的施工周期，松滋宜常高铁的预期竣工时间大致在2028年至2030年区间。影响竣工时间的关键因素 具体竣工日期将受多重因素综合影响：审批流程：项目可行性研究及初步设计的最终批复时间，是决定开工日期的前提。资金保障：项目投资巨大，中央与地方资金的及时到位至关重要。

建设时间规划根据招标文件及规划信息，宜常高铁湖北段计划工期为4年，预计于2025年12月底全线开工。按此推算，项目将在开工后4年，即2029年12月底完成建设并具备通车条件。这一时间节点已通过官方渠道多次确认，具有较高的可信度。

松滋到荆州的高铁（宜常高铁）预计最早2028年底建成通车，最晚可能于2030年左右通车。具体时间线需结合不同信息源的推进进度综合分析：不同信息源的通车时间预测2028年底通车根据部分信息，宜常高铁预计2028年底可建成通车。