春运2018货运政策

摘要： 2018年取消蓝牌货车营运证了嘛?是全国的吗?年挂蓝牌的小货车还要申营运证。全国范围内都于2019年3月2日取消蓝牌车办理营运证，也不需要办理上岗证。只有危险品蓝牌货车才需要办理...

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2018年取消蓝牌货车营运证了嘛?是全国的吗?

年挂蓝牌的小货车还要申营运证。全国范围内都于2019年3月2日取消蓝牌车办理营运证，也不需要办理上岗证。只有危险品蓝牌货车才需要办理营运证。

是的，取消了。从2018年开始，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主以后可以无证跑运输了。

取消蓝色货车牌照：2018年起，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货运货车牌照，这意味着轻卡车主今后可以无证跑运输了。目前交通部没有文件说明蓝牌车的营运牌照被注销。

是的，2018年5月16日，国务院常务会议上发布，从今年7月1日至2021年6月30日，取消5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。

货运资格证新政策2023

没有。 2023年取消考试，普货从业资格证将实现直接申领。

货运从业资格证6年一换证，不用每年年审，但每年参加一次诚信考核。

年货运资格证的新政策是：货运资格证的考试难度将会增加、获得货运资格证的准入条件将会提高、货运车辆的运行里程将会受到限制、装载容量的限制将会增加、个体工商户的注册将逐步接受政府监管。

年货运道路运输驾驶员从业资格证将不再需要继续学习证明。详细解释2023年1月1日起，交通将便民举措再升级。过去的客、货、危三种驾驶员从业资格有效期限为6年，每两年就需要参加继续教育学习一次。

2018年正式取消货运车营运证,和从业资格证了吗?

法律分析：2018年5月16日，国务院常务会议上提出，“从2018年7月1日至2021年6月30日，取消5 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。

年并没有取消货运车营运证及从业资格证。而是使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。

年5月16日，国务院常务会议上提出，“从2018年7月1日至2021年6月30日，取消5 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。

货运从业资格证没有被取消，只是“总质量5吨及以下”的普通货车未来不需要办理道路运输证和从业资格证。

春运期间北京采取哪些措施来提高运输能力保障路网畅通?

1、对始发和途经火车站、机场和省际客运站的36条夜班车路线，配备相应数量的公交机动车和机场巴士运营车辆，确保火车站、机场夜间接续运力充足，重点做好节后返京客流高峰火车站、机场和省际客运站接续运输服务保障工作。

2、一是加强路网运行监测。主要是落实部省会商工作机制，加强对重要运输通道、旅游风景点周边道路等路段的运行监测，确保遇到有关情况及时处置。二是有效应对恶劣天气。

3、四保”目标任务，即“保安全防疫、运输畅通，保建设投资、新线投产，保货运增量、客运补欠，保职工收入、队伍稳定”，并研究制定了配套措施和实施意见。