湖南高速收费员

摘要： 湖南高速公路收费员属于什么编制?事业编制，上班不累但生活单调乏味。工资大概在4万左右一年（视路段不同，各有差异），休假是上12天休4天，工作地点远离家庭和城市，接触人和社会也少，...

湖南高速公路收费员属于什么编制?

事业编制，上班不累但生活单调乏味。工资大概在4万左右一年（视路段不同，各有差异），休假是上12天休4天，工作地点远离家庭和城市，接触人和社会也少，要能忍受住寂寞和孤独。 一般高速公路会有两种运行模式，一种是企业管理，一种是事业管理。

不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。

高速公路收费员属于事业单位。为什么现在男收费员越来越多 工资不是很高，她们有更多的选择 首先就是现在收费员工资并没有多高，虽然在很多人看来好像是国企事业单位的性质，其实不同的收费站并不是一样的，有的就是第三公司招聘的员工而已，不是铁饭碗的。

您能不能帮帮描述一下,湖南省高速公路收费员招人,问一下,工资待遇一般...

我亲身经历的是湖北省京珠高速湖北段的高速收费员工作，每月的账面收入大约只有两千多元，加上每季度、半年和全年的奖金，算下来年收入大约在三到四万元左右。这份工作基本上不需要动脑子，因此非常稳定。但长期来看，随着ETC的普及和高速收费年限的逐步到期，未来可能会有一部分人面临下岗的情况。

我切身经历的是湖北省的高速公路（京珠高速湖北段）的高速收费员，每月的账上工资也就两千多，加上每季度、半年、全年奖金，大约算下来纯收入四万的样子。

前几天，在58上看到高速公路收费的工作，结果我去应聘了，才发现是属于中介的招聘，然后还交了200元钱，说是帮我投简历，说是一到三天会有短信通知结果第二天通知我说不合格，然后我在百度上搜了一下，说是五八同城上是那招人信息是骗人的。

．说话不要太少。虽然回答问题要仔细考虑，但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明，没有思路。如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清，请说出来。6．跟随面试官的思路。在相当多的情况下，你未必能回答出某些问题，但这不要紧。

湖南高速公路收费员工作性质问题

高速公路收费员就是收费站的工作人员，属于湖南高速公路管理局管理的。每条地市都有相应的管理处，应该是与管理处签订合同。相当于事业单位的工作性质，与国企稍微不同。工作不会太累，一天只要上8个小时的班，其他的时间可以休息，而且单位的配套设施比较完善，如果是地市的主要出口相应的环境也比较好，进出城里面方便，如果在偏僻点的地方就是稍微差一点。

不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。

高速公路的国有性质：高速公路大部分属于国家所有，由国家进行建设和管理。收费员的公务性质：高速公路收费员从事的是出纳收费的工作，这属于从事公务的范畴。在国有单位中从事公务的人员，通常被视为国家工作人员。与公务员的区别：虽然高速公路收费员是国家工作人员，但他们并不属于大众通常所说的公务员范畴。