合肥至蚌埠高速

摘要： 蚌埠到合肥京台高速封路了吗蚌埠到合肥的京台高速已经封路了。因G3京台高速蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程施工需要，相关部门决定对G3京台高速公路涂山怀远收费站至路口枢纽段实施双向封...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

蚌埠到合肥京台高速封路了吗

蚌埠到合肥的京台高速已经封路了。因G3京台高速蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程施工需要，相关部门决定对G3京台高速公路涂山怀远收费站至路口枢纽段实施双向封闭施工。具体封闭时间为2025年7月1日10时至2026年6月30日24时。

综上所述，京台高速合肥段今天没有封路，可以正常通行。但为了确保行程安全，建议出行前查看最新的交通信息。

因G3京台高速蚌埠段大修改善工程提前结束，仁和集道口已于6月6日恢复通行，前往合肥方向的车辆不再需要绕行。蚌埠管理处的工作人员表示，自5月4日起，因该路段大修改善工程，蚌埠仁和集道口实施了半幅封闭。原计划6月15日完工的工程，由于施工进度提前，立交部分的改善已完成，不再影响车辆通行。

因G3京台高速蚌埠段大修改善工程阶段性提前结束，仁和集道口于6月6日提前恢复通行，去合肥方向无需再绕行。据安徽高速集团蚌埠管理处工作人员介绍，之前受京台高速公路蚌埠仁和集路段大修改善工程影响，5月4日开始，蚌埠仁和集道口实施半幅封闭。

五一期间，从合肥到蚌埠的高速公路出现了拥堵情况。 依据安徽省交通运输厅官网的信息，2023年的数据显示，京台高速合肥方向车流量大，拥堵严重。 受拥堵影响，蚌埠（仁和集）至合肥方向的部分道口，包括涂山和蚌埠西等，被迫临时封闭，而徐州方向则保持正常通行。

合肥到蚌埠走高速有多少公里

1、合肥到蚌埠有国道，可以驾车沿合淮线和威汕线转国庆东路，两地相距约150公里，大约需要3小时39分钟。从合肥到蚌埠的距离，如果不走高速，可以选择走合淮线和威汕线转国庆东路，两地相距约150公里，大约需要3小时39分钟。

2、从合肥开车到蚌埠，可以按照以下路线行驶：市区出发：从合肥市出发，行驶230米后进入正阳西路，继续行驶180米。右转，行驶680米后左转进入南二环路，行驶340米。继续直行进入西二环路，行驶340米后，向右前方行驶进入集贤路，行驶1公里。

3、靠右前方行驶，从集贤路进入合肥绕城高速的连接路，行驶5公里。直行进入合肥绕城高速，行驶约8公里。靠左前方行驶，进入蚌合高速，行驶约60.5公里。靠右前方行驶，进入曹庵枢纽，行驶770米。蚌淮高速及后续路段：直行进入蚌淮高速，行驶约37公里。靠右前方行驶，进入西泉街枢纽，行驶7公里。

4、公里左右。从合肥市到蚌埠市全程152公里左右，驾车出行大约需要花费1小时59分钟的时间，中途会经过26个红绿灯，而且会途经合肥绕城高速、蚌合高速。从合肥市到蚌埠市行驶路线为：从合肥市进入正阳东路，途经佛子岭路潜山路进入南二环路。从南二环路进入集贤路行驶1公里。

5、从合肥市开车到蚌埠市，大约是220公里左右。以下是相关信息的详细归纳：路程距离：约220公里。这是一个大致的估计，实际距离可能会因具体路线选择而略有不同。预计车程：开车前往预计需要3小时左右。但请注意，实际行驶时间可能会受到交通拥堵、道路施工、天气条件等多种因素的影响。出行建议：在出发前，建议查看最新的交通状况和路线信息，以确保行程顺利。

6、公里左右。蚌埠到合肥的距离为147公里左右，可以选择驾车途经威汕线、合淮路，用时约3小时48分钟。蚌埠到合肥还可以选择途经蚌合高速、合肥绕城高速，距离为151公里左右，用时约1小时59分钟。

京台高速扩建蚌埠至合肥9月份消息

1、G3京台高速公路蚌埠至合肥段改扩建工程预计将在2023年底启动。该项目将涉及对蚌埠、西泉街（枢纽）、永康、九梓（枢纽）、双庙、路口（枢纽）等6处互通式立交进行全面改扩建。同时，计划新建武店、蒋集2处互通式立交，九梓综合养护工区（含沥青拌和站）1处，以及新增草庙服务区1处。

2、合肥京台项目主要涉及的是京台高速公路肥东段的改扩建工程和繁华大道（杭埠路-京台高速段）的改造工程。京台高速公路肥东段的改扩建工程：主要内容：计划将目前的双向四车道拓展为八车道，以应对日益增长的交通压力。启动时间：该工程计划于2023年12月启动。预计工期：预计耗时三年完成。

3、蚌埠到合肥的京台高速已经封路了。因G3京台高速蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程施工需要，相关部门决定对G3京台高速公路涂山怀远收费站至路口枢纽段实施双向封闭施工。具体封闭时间为2025年7月1日10时至2026年6月30日24时。

4、已于2022年4月启动交通量较大的G3京台高速公路蚌埠至大刘郢枢纽段改扩建前期工作，截止到2022年8月23日该段工可招标工作已完成，已着手开展相关前期研究等工作。

5、京台高铁将途经九个省份，起点为北京南站，终点为台北站，途经天津、河北、江苏、安徽和福建等地。实际上，人们所说的京台高铁，从根本上看，并不是一条高速铁路，而应该称之为一条铁路大通道，即京台高铁通道。京台高铁主要分为五段。第一段是京沪高铁，代表北京到蚌埠段。

6、建设情况：听说京台高速除了北京与福建的路段外，其他区域包括合肥段都已经竣工。这意味着在正常情况下，京台高速合肥段应该是可以正常通行的。

从合肥至蚌埠仁和集高速收费处最近一个是哪

1、从合肥至蚌埠仁和集高速收费处，最近的一个收费站就是仁和集收费站。以下是具体解释：位置关系：仁和集收费站位于连接合肥和蚌埠的高速公路上，因此，对于从合肥出发前往蚌埠方向的车辆来说，仁和集收费站是行程中首先遇到的收费站。行驶方向：从合肥出发，朝蚌埠方向行驶，仁和集收费站将是最近的一个收费站，无需经过其他收费站即可到达。

2、全线设有吴圩1处服务区，双庙、永康、蚌埠仁和集3个收费站。合徐南高速公路起自肥东陇西互通立交，与合宁、合巢高速公路相接，北至蚌埠市郊区仁和集互通立交，与合徐高速公路北段及蚌淮路相接，路线途经合肥、滁州、蚌埠3市及肥东、长丰、定远、凤阳、蚌埠市郊区5县（区）。

3、全长约122公里，设有吴圩1处服务区和双庙、永康、蚌埠仁和集、九梓、梁园6个收费站。该公路起自肥东陇西互通立交，与合宁、合巢高速公路相接，北至蚌埠市郊区仁和集互通立交，与合徐高速公路北段及蚌淮路相接，途经合肥、滁州、蚌埠3市及肥东、长丰、定远、凤阳、蚌埠市郊区5县（区）。