捷豹青春运动版贴膜视频
芯浩满格网
摘要：
专注运动,捷豹XEL将青春打在公屏上1、捷豹XEL 2022款 0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版的官方价是368万元，前者比后者多了自适应巡航，并且将轮胎换成了...
更多限行资讯欢迎关注微信小程序
专注运动,捷豹XEL将青春打在公屏上
1、捷豹XEL 2022款 0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版的官方价是368万元，前者比后者多了自适应巡航，并且将轮胎换成了更贵的防爆轮胎，将此前的L1级驾驶辅助升级到了L2级，此前需要加钱才能选装到的2英寸+5英寸双中控屏现在直接标配。
2、在底盘方面，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。总之，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的，虽然有小毛病，但是人也无完人，更别说机械品。
3、手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车，很多人可能会选择宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车，它就是XEL。2020款XEL进行改款，搭载了0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级。
捷豹XEL新款落地要多少钱?捷豹XEL裸车价
捷豹最便宜的车是2024款XEL 0T 250PS R - DYNAMIC S进取运动版，天津本地最低报价裸车价198万起。此前有信息显示捷豹最便宜的车是捷豹XF，售价大约35万元左右，但2025年3月27日太平洋汽车信息表明，捷豹XEL的价格更低。
价格方面，我们以捷豹XEL的最低配2021款0T200PSR-DYNAMIC青春运动版为例，该车型的官方指导价为299800元，据了解，目前威海没有什么优惠。
捷豹XEL作为捷豹的入门级车型，目前的官方指导价为298万-308万，但实际优惠力度很大，不少4S店的要价都降了6万，所以捷豹XEL的真实售价在298万到30.46万左右。
目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为298-306万元。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面，以北京地区为例，目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。
捷豹XEL2.0T落地需要多少钱?捷豹XEL裸车价
1、捷豹最便宜的车是2024款XEL 0T 250PS R - DYNAMIC S进取运动版，天津本地最低报价裸车价198万起。此前有信息显示捷豹最便宜的车是捷豹XF，售价大约35万元左右，但2025年3月27日太平洋汽车信息表明，捷豹XEL的价格更低。
2、目前，捷豹XEL2021款的官方指导价为299800元-380800元，我们以捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS进取运动版为例，该车型的官方指导价为326800元，据了解，目前福州市最高有58824元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为267976元。
3、价格方面，我们以捷豹XEL的入门版本2021款0T200PSR-DYNAMIC青春运动版为例，据了解，目前在达州没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险10467元，以及其他必要花费28381元，最后的首付款就是89940元。
外观动感,搭2.0T动力,入手捷豹XEL青春运动版怎么样?
内饰方面，捷豹XEL的内饰较为简洁。液晶仪表盘，中控大屏，触控的空调控制面板，电子换挡杆等都有体现，整体的科技氛围非常不错。
这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机，最大马力200匹，最大扭矩320牛·米，动力还是比较强劲的，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感，运动模式油门变得更加灵敏，设定也更为激进，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺，低速能够感到比较明显的顿挫。
款捷豹XEL青春运动版内饰设计语言走了大气路线，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。整体的科技氛围非常不错，液晶仪表盘，中控大屏，触控的空调控制面板，电子换挡杆等处都有体现。
2020款捷豹XEL—全面测评
在动力方面，捷豹XEL 2020款0T200PS R-DYNAMIC青春运动版搭载0T 发动机并匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为200Ps，最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m。
在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上，都在竭力彰显着自己的个性，为我们带来了关于“英伦风情”全新的诠释。
内饰分为挺好，没有特别豪华的气场，功能按键设计的实用性很强，但是精致感不足，奔驰的精髓就在内饰。一个好的内饰真的是“颜值收割机”，捷豹的内饰设计做的挺细心，空调上都有捷豹的英文标识。方向盘的握感很好，材质也是真皮，填充物软软的，大小适中，好评。在运动氛围的营造上，捷豹不熟宝马。
升级之中，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代，我们必须承认13英寸数字仪表盘、0英寸液晶中控屏，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的，可是我们也不得不面对国产减配的情况，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中。
