广州春运2020高峰

摘要： 春运应该提前多久在广州站候车1、最好是提前一至两个小时左右好些。 那如果人多，你就多提前几个小时到达那里等也可以，现在过年期间是人挺多的，如果你担心排队时间久的话，那你就多提前几...

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春运应该提前多久在广州站候车

1、最好是提前一至两个小时左右好些。 那如果人多，你就多提前几个小时到达那里等也可以，现在过年期间是人挺多的，如果你担心排队时间久的话，那你就多提前几个小时到达那里等候了，这样就不怕人多排队时间久。

2、首先要分辨清楚是在哪里候车，如果要到“琶洲”候车，需要提前4个小时到。如果是在广州站候车的，有两个半小时进站时间是可以够的，关键是不要找不到进站口。春运期间候车人特多，不同车次的候车进站口是不一样的，挤入人群会找不到方向。

3、铁路部门提醒，在今年实行实名制的火车站，如果是进站候车最好能提前四到五个小时，为什么要这样呢？实名制之下，大大增加了验票的时间，因为需要一张车票一张身份证的查验，有的一代身份证还得人工把信息输入机器查询，所以和以前不实名制比起来，大大延长了验票时间。

4、此外，提前到站还能够为突发情况留下余地，如遇到特殊情况或需要额外时间进行调整。综上所述，广州东站在春运期间最好能够提前2-3小时抵达车站，特别是在高峰期。这样不仅能够应对可能的交通拥堵和排队等待，还能够确保有足够的准备时间处理行李等事宜，为整个旅程提供更加顺畅和无忧的体验。

5、那一年，广州所有火车站都进行了基础设施升级，广大旅客不得不提前两个小时在车站候车。下面详细介绍一下。从广铁集团获悉，春运高峰即将到来。为确保春运高峰期间广州火车站及周边正常秩序，请旅客开车前2小时左右到站，以便顺利进站、检票、安检、乘车，避免过早到站造成不必要的等待。

6、春运期间广州火车站人特别多，进站时要排很久的队，列车开车前两小时可以进站，建议提前一到两个小时过去。

春运出行高峰到来,旅客可提前2小时到车站

1、为保障春运期间广州火车站及其周边正常秩序，铁路部门特别提醒广大旅客，请在开车前提前约2个小时到达车站，即可顺利进站、验票、安检和乘车，避免过早到达车站造成不必要的等待。铁路部门同时提醒，车站所有窗口和自助购取票设备实现电子支付全覆盖，旅客可以线上线下全渠道办理电子客票相关业务。

2、通常情况下，大型火车站通常全天开放，但在客流量较少时，也可以全天候车。然而，当客流量较大时，通常建议旅客在开车前4小时到达车站。在春运期间，由于客流量激增，建议旅客至少提前2小时到达车站，以进入可直达站台的候车厅候车。

3、今天春运要提前多久到火车站？答案是提前两个小时。相比平时的两小时和半小时，春运期间提前两小时进站，再等待实名制检票的几分钟，基本上可以确保顺利进站。实名制检票相对能延长几秒钟，但这几秒钟在春运高峰期显得尤为关键。

广深顺风车春运预订量占全国1/5,跨城平均车费190元

1、跨城顺风车平均金额约190元 南都记者同时获悉，滴嗒出行大数据预测称，在2020年为期40天的全国春运季中，嘀嗒顺风车的合乘需求预计超过6800万次，跨城顺风车平均距离约为260公里，平均金额约为190元，中短途出行依旧是顺风车返乡的主要使用场景。

临近客流高峰,广深前往广西、湖南等地汽车票源紧张

1、自春运启动以来，广东省的旅客流量不断上升，正逐步进入出行高峰期。 目前，广州、深圳、东莞、佛山、茂名等地前往广西、湖南、云南、湖北、河南等地，以及前往粤北韶关、连县、连南等地，粤西罗定、信宜、粤东河源、梅州、揭阳等地的汽车班线票源紧张。

2、自1月10日进入春运以来，广东省旅客流量日益攀升，逐渐进入出行高峰期。目前广州、深圳、东莞、佛山、茂名等地前往广西、湖南、云南、湖北、河南等地，以及前往粤北韶关、连县、连南等地，粤西罗定、信宜、粤东河源、梅州、揭阳等地的汽车班线票源紧张。

3、在广州站和广州东站，广深线准高速城际列车的售票窗口是独立设置的，班次众多，窗口也多，因此几乎不用排队就能买到票，随时出发。从广州到深圳的票价一般是70元，偶尔会有波动，在65到75元之间。此外，还有一种一等软座票，票价为90元。

4、票源紧张原因：尽管有多种购票途径，但票源紧张仍是常见问题。高铁列车座位有限，且列车不会持续运行，尤其在节假日等高峰时段，热门线路如京沪、广深、成昆等，票源紧张尤为明显。 确保购票成功：为提高购票成功率，建议提前规划行程并尽早购票。面对热门车次售罄的情况，可以选择非高峰时段或车次。

5、春运后天开始，1月12号迎来客流高峰。截至昨天18：00，杭州始发，往云贵川渝方向只有少量临时客车还有票，但也所剩不多；西安、兰州、乌鲁木齐等方向车票全部售完；湖北湖南方向的票源也非常紧张。

2020春节高速堵车严重怎么回事今年春节高速拥堵原因

造成今年春节高速公路拥堵的一个重要原因是省界关卡的取消。原本就是车道减少的瓶颈区域，在取消省界关卡后，车流量迅速增加，导致拥堵加剧。往年，这些关卡能够在一定程度上起到缓冲作用。这一现象再次证明了一个道理：免费往往意味着更高的成本。

今年春节高速拥堵原因 省界处取消关卡导致的。本来就属于车道减少的瓶颈处，取消省界关卡后，车流以更快的速度冲击关卡，卡住了。往年关卡还能起到缓冲作用。其实原理就这么简单。

其次，私家车数量的激增。随着经济水平的提升，越来越多的人能够负担得起私家车，导致车辆总数大幅增加。数据显示，目前道路上约70%的交通由私家车构成。再次，交通规则的违反。不少司机对交通规则视而不见，频繁发生的随意变道和加塞行为大幅提高了交通事故的发生概率。