2018贵州高速公路

摘要： 道真至务川高速什么时候开建1、年底。道真至务川高速2018年底开建。道真至务川高速公路项目起于道真县城北侧玉溪镇汉台，接规划建设的道真至武隆高速。“务道”高速公路，是指贵州省遵义...

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道真至务川高速什么时候开建

1、年底。道真至务川高速2018年底开建。道真至务川高速公路项目起于道真县城北侧玉溪镇汉台，接规划建设的道真至武隆高速。“务道”高速公路，是指贵州省遵义市务川自治县至遵义市道真仡佬族苗族自治县的高速公路。

2、县城距离遵义市区180公里，至贵阳市330公里，至重庆130公里。特别值得一提的是，自2011年开工修建的南川至道真的高速公路，预计建成后，从重庆至道真的全程将缩短至90公里，仅需1小时车程，将成为贵州通往重庆最近的县城。道真通过武隆至涪陵的长江航运，可以连接至重庆的武隆县和江口镇。

3、以下是建筑网对务正高速公路基本信息的介绍：务正高速公路将于2012年年底开工建设，工期3年，工程概算总投资547亿元。务正高速公路的建成，对带动两地的产业发展，开发当地矿产资源，打造渝南黔北经济圈，促进两地经济实现跨越式发展都将具有十分重要的意义。

4、道务高速18年就进行了PPP招投标，并且有公司已经中标，后来贵州高速加密网规划，这条高速纳入了储备网规划，近期还暂时开不了工。

5、该原因是规划建设尚未完成。根据公开信息，道真旧城公路的规划建设尚未完成，包括路线设计、施工方案等都需要进一步确定。此外，道真旧城公路的建设涉及到多个部门和机构，包括交通部门、地方政府等，需要进一步了解和协调各方利益和意见。

6、当然是通的啊，以前是走小路需要3个小时，现在高速通了，更近了，就是不知道客车是不是走的高速。

贵遵高速公路复线介绍?

贵遵高速公路复线，经遵义县虾子镇、尚稽镇，贵阳市楠木渡镇、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接已建成通车的贵阳至新寨高速公路，全长147公里（其中，贵阳境内100公里），建筑网对贵遵高速复线的介绍如下：贵遵高速复线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度35米。

贵遵高速复线，起于遵义市绕城高速虾子镇青山村，止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处。该高速公路，将连接遵义县喇叭、龙坪，贵阳市开阳县永温镇、开阳县城，乌当区羊昌镇、新堡乡，南明区永乐、小碧乡，白云区都拉乡等。

贵遵高速公路复线工程起于遵义市遵义县新蒲新区虾子镇的青山村，途经尚稽镇后采用主跨350米双塔斜拉桥横跨乌江天险进入贵阳市开阳县楠木渡镇，然后再经开阳县，禾丰布依族苗族乡，水田，止于贵阳市乌当区下坝村。全长147公里，概算投资225亿人民币。

是。根据查询相关资料显示，截止到2022年9月15日贵遵复线高速通车，贵遵复线起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽，遵义虾子镇境内，经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路，将贵阳、遵义及贵阳市重要的卫星城，开阳串联起来，形成又一条新的几乎与贵遵高速平行的贵遵复线。

贵州省余庆至遵义高速公路路线全长9407公里，涉及余庆县、瓮安县、湄潭县和遵义县四县地界，起于贵遵复线高速公路龙坪处，经团溪、瓮安县珠藏镇以北、石莲乡以南，至花山接黔北高速公路，再经构皮滩、龙溪、小腮、至余庆县城西侧接余凯高速起点，与江口至瓮安高速公路相接。

贵州高速半价优惠政策

其实很简单，只需支付原本费用的一半即可。以正常过路费为100元为例，根据政策，自驾游客只需支付50元即可顺利通行贵州的高速公路。这样一来，不仅能节省开支，还能更加经济实惠地探索贵州的各大景点。当然，在享受这一半价通行费优惠时，也需要注意一些细节。

在2023年的冬季，贵州省推出了高速公路通行费半价优惠活动。 该优惠活动从2023年11月1日开始，一直持续到2024年2月29日。 在这个时间段内，外省籍的一型客车（私家车）在周五00：00后至周日24：00前使用ETC电子支付方式，在贵州境内高速公路的任何收费站出站，都可以享受通行费减半的优惠。

普通车辆通行费半价优惠：在贵州的高速公路上行驶的普通车辆，可以享受通行费的半价优惠，这一政策为普通车主带来了实实在在的福利。 重大节假日小型客车免费通行：在重大节假日期间，7座及以下的小型客车在贵州省内的高速公路上可以免费通行，这一政策方便了节假日出行的人们。

普通车辆通行费半价优惠：在贵州的高速公路上行驶的普通车辆，包括载客和载货车辆，可享受通行费半价优惠。 高速公路门架收费费率降低：对于未能享受半价的车辆，高速公路门架收费费率将相应降低。 适用范围：半价优惠适用于贵州所有高速公路的收费站入口，但不包括特大型车辆如大型客车和货车。

贵州2023年6月、7月高速公路费是半价。贵州高速半价2023具体优惠条件如下：时间要求：每周周周周日。车辆类型要求：I型公共汽车（私家车）。户籍要求：外省户籍。支付方式：ETC电子支付方式。进出要求：贵州高速任意收费站出口。

贵州省实施的高速公路通行费半价政策是真实的。自2021年9月1日起，自驾游车辆在贵州省内行驶时可享受50%的通行费减免。 该政策的目的是为了推动贵州省旅游业的发展，吸引游客前来旅游，并提供更加便捷的出行方式。对于喜欢自驾游的游客来说，这无疑是一个好消息。

2018全国各省高速公路收费标准是多少

G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。五类车，货车载重15吨以上。

以小车为例：有的省每公里0.5元，有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。我国高速公路大部分是称重收费， 如果是货车，基本费率 0.08元/吨·公里。

内蒙古高速公路收费标准：G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）公路收费标准：一型车：7座以下客车；2吨以下（含2吨）货车 上路基价15元/次，0.4元/公里。二型车：8—19座客车；2—5吨 （含5吨）货车 上路基价25元/次、0.6元/公里；上路基价20元/次、0.4元/公里。