春运动车站票拥挤

摘要： 春运三票女详细经过1、冲突起因是，该女子一人占据了三个座位，并在上面躺着。男子的父亲因为买到的是站票，于是请求借用女子的座位。女子却冷漠地拒绝了，称三个座位全被她买下了。站在男子...

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春运三票女详细经过

1、冲突起因是，该女子一人占据了三个座位，并在上面躺着。男子的父亲因为买到的是站票，于是请求借用女子的座位。女子却冷漠地拒绝了，称三个座位全被她买下了。站在男子身旁的父亲因此受到侮辱，气不过的男子上前与女子理论。女子立即坐起，宣称自己买了三张车票，三个座位都是她的，有权利不让男子坐。

2、视频上线后，一女性乘客在春运期间因占用三个座位引发热议。大多数人批评她对他人缺乏同情心。然而，铁路部门指出，该女子一人三票的行为并不违规，却未考虑到其他乘客的感受，属于合理但不合情的举动。

3、说明了这个男的不了解当今的社会，心理不平衡。还真以为这是个和谐的社会呢。试想一下这女的有可能买三张票。

4、上海铁路局客运部门对此事进行了回应，指出目前铁路运输章程并未规定一名旅客只能使用一个座位。因此，该女子购买三张座位票当作卧铺使用，并没有违反规定，只是在情理上显得不够周全。铁路部门建议旅客在出行时应相互谦让，为他人着想，尤其是在春运期间，应避免因个人喜好给其他乘客带来不便。

5、换票时女孩特地让I工作人员将我俩的铺位调为上下铺，她下铺我上铺，一张票补交一百五十多元，那可是我近半个月的工资啊，心痛得滴血。但在女孩面前，我又装着满不在乎的模样。车过蒲忻，我已屎初知道女该姓张，芳龄二三，在厦门鄂尔多斯工作，荆州地区人。初次出门如此顺利，又有美女作伴，心中美滋滋的。

春运的动车站票挤不挤

春运期间，动车组一般会比平时挤一点点，但对比普快春运的程度还是好很多。动车站票数量一般不设明显的上限比例，但大部分动车站着的旅客都是短途票上车再补票的。站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数（即座位数）有限就诞生了站票。

不会很挤。D2206次采用CRH2A动车组，重联，一共16节车厢，其中二等座14节，二等座坐票额是1000张，站票约156张，平均分配下来每节车厢约13张，每节车厢站的人大约13人。

当然可以带小凳子，建议带折叠的小凳子，火车上不会提供小凳子的。

一。每年春运的时候，火车应该是最拥挤的时候，这个时候有很多学生回家，还有很多在外面打工的人返家，所以。这个时候车里都非常的挤，那种程度就是感觉到空气都稀薄。味道也不好。特别是连上厕所的空都挤不过去。二。

在春运赶飞机赶火车的路上,你有哪些神奇的经历?

1、首先就是对于绿皮火车，真的非常绝望，里面五花八门的人都有，脱鞋子的脱衣服的，唱歌的，打牌的。所以那一晚，根本就没休息好，就想赶紧逃离这个地方。其中还有个大叔更过分，他买的站票然后直接躺在路上睡觉，一开始跟别人侃大山，各种问题都谈到了，而且声音贼大，吵得旁边的人都睡不着。

2、我看了就呵呵了，这也叫神奇经历？当年我买了无座的站票，面对车站乌泱泱的人群，挤不上车欲哭无泪时，手机响了，是我爸。“你是不是没赶上车？”“嗯，人太多了”“你直接到车头，司机是咱家亲戚，看见你了，你去找他”我坐在车头驾驶室里待了两个多小时，然后乘务员帮我补了卧铺票。

3、绿皮车对我来说，有神奇的魔力。幼年时候，我的大舅参与了三线建设，贵阳火车站是重要的中转地。早年的晶体管、芯片，不少是在贵州的大山洞里研制的。一位参与中国首台工业计算机研发的老人告诉我：累了就躺一会，醒来继续干，不知道外面是天黑还是天亮。春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。

4、我去武昌火车坐车去深圳上班，一个凳子都没有后车的人要不用纸摊着坐地上要不都蹲着。天热人多，我就找个角落蹲着了。旁边站着一个穿连衣裙的美女，目测身高在165公分，拖着大行李箱热的不行的，用手不断的给自己扇风，我也忍不住多看了几眼。

5、现在火车上的环境越来越好了，大家的素质也越来越高，坐火车是一种不错的旅行经历。在坐火车的时候我们可以看到很多有趣的事情，因为我们坐火车的时候，很多遇到的人都来自五湖四海，可能各个省份的人都有，他们操着不同的口音，他们的职业各不相同，正是因为如此，才会发生一些非常好玩的事情。

如何让春运不再“人在囧途”?

对于回乡的游子来说，如果能掌握交通大数据，机智地避开最拥堵的地点和时间，或许可以让回家的路摆脱“人在囧途”的尴尬。比如，要选择铁路换乘的小伙伴，最好避开较为拥挤的车站。那会要出远门，只有乘坐火车这一个途径。

我觉得首先要提前选择好评高的购票软件，现在的购票软件都能做到自动监控车次情况，并及时提醒机主，这样下来能抢到火车票的概率相当的高。其次，即使不幸还是发生“人在囧途”的情况，表捉急，表慌张，备足必要的money且藏好，带上适量的行李，既然人都在囧途了，年节礼物什么的可以少带些。

春运产生的原因一方面是正值春节，中国传统就是要合家团聚，另一个方面也是现在大家假期少，只有春节可以回家好好待几天。加上经济发展不均衡，太多的人离家去经济发达的地方上学、工作，导致短时间内人流的大幅度增长。

就是可以放心走路，放心旅游，不会被登机前“拒载”，不会忧虑某一天会因为去了哪里而禁止出行，不会人心惶惶让路过的人想着逃离某个地方。 原来，以前我们一直在过现世安稳，岁月静好的日子，只是时间久了，我们都忘记了自己已经在过的就是这样的生活。

因为内容与现实生活环环相扣，能够得到观众的共鸣。

囧，即是窘，窘迫，难看的意思 人在囧途，也就是说人处在比较窘迫的路途、处境之中 人在囧途，一部电影的名字，徐峥和王宝强饰演，真实反映了中国老百姓每逢过年最关注的春运现象。

2014年2月6号的动车二等座站票会很挤吗?春运

1、春运期间，动车组一般会比平时挤一点点，但对比普快春运的程度还是好很多。动车站票数量一般不设明显的上限比例，但大部分动车站着的旅客都是短途票上车再补票的。站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数（即座位数）有限就诞生了站票。

2、不会很挤。D2206次采用CRH2A动车组，重联，一共16节车厢，其中二等座14节，二等座坐票额是1000张，站票约156张，平均分配下来每节车厢约13张，每节车厢站的人大约13人。

3、二等座最低，春运时每个车厢还有少量站票，价钱和二等座一样 高铁的座位有哪几种呢 就只有一等座和二等座，京沪上还有豪华商务舱。 高铁座位有什么区别图片 动车座位号分布图 一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。

春运动车站票人多吗

1、不会很挤。D2206次采用CRH2A动车组，重联，一共16节车厢，其中二等座14节，二等座坐票额是1000张，站票约156张，平均分配下来每节车厢约13张，每节车厢站的人大约13人。

2、通常，购买站票的乘客是因为未能提前抢到坐票或卧铺票。硬座车厢的定员数量在130至180人不等，始发站的无座票通常占定员的15%-20%，高峰期可能更多，但不得超过100%。在春运等客流高峰，站票成为许多旅客的无奈选择。

3、动车组在一般的情况下（平时）是没有站票的，站票是不存在的，但在什么1和1这些大点的节假日有时会有，这也是根据当时的客流量来确定有无站票的，但是在春运期间，动车组也同其他车一样也有站票，至于会不会爆满呢，这不好说，这得看当天的人多不。

4、有，但是很少，每个车厢只有少部分的站票，高铁是没有站票的。

5、我经常坐T271，一般来说，逢节假日、学生寒暑假基本买不到票，更何况是春运。人势必很多，接近过年的那几天的票，如果不及时抢订，肯定就没了。