雅西高速宽度

摘要： 雅西高速全程多少公里雅西高速公路是从四川雅安到西昌的高速公路，全长240千米。雅西高速公路的起点位于雅安市雨城区对岩镇，与成雅高速公路相接，途中经过荥经、汉源、石棉，终点止于凉山...

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雅西高速全程多少公里

雅西高速公路是从四川雅安到西昌的高速公路，全长240千米。雅西高速公路的起点位于雅安市雨城区对岩镇，与成雅高速公路相接，途中经过荥经、汉源、石棉，终点止于凉山州冕宁县泸沽镇，与泸沽至黄联关高速公路相接，并连接京昆高速公路西攀段。

总的来说，雅西高速公路是一条全长约222公里的非凡之路，它穿越深山峡谷，展现着自然的壮丽，也是通向旅游胜地的便捷通道。欲知更多信息，请登录相关网站以获取详尽资料。

雅西高速全长240公里。雅西高速公路是交通运输部确定的“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目。

雅西高速，全称雅安至西昌高速公路，是一条横贯中国四川省西南部的高速通道，连接了四川省的雅安市与西昌市。这条高速公路的起点位于雅安市雨城区的对岩镇雅安南互通立交，而终点则设在凉山州冕宁县的泸沽镇泸沽互通立交。

四川的雅西高速公路，起点位于雅安市对岩镇，终点抵达凉山州冕宁县泸沽镇。这条全长240千米的高速公路，被誉为“云端上的高速公路”，是G5京昆高速公路在四川省境内的一部分，连接了雅安市和西昌市。全线共有六次越岭，最大高差超过1500米，桥梁总长约94公里，其中包括279座桥梁。

四川乐汉高速公路介绍?

四川乐汉高速公路起自峨眉山市与乐峨高速相接，经峨边、金口河，止于雅安市汉源县与雅西高速相连，全长127公里，按设计速度80公里/小时，路基宽25米，双向四车道高速公路标准建设。

乐汉高速公路，即四川省乐山市至四川省雅安市汉源县高速公路，是四川高速公路网东西横线汉源至自贡的一段公路，编号S44，全长143公里，其中乐山境内长92公里，投资总额约210亿元。中达咨询对乐汉高速公路的基本信息介绍如下：乐汉高速公路原计划开工建设时间为2012年初，预计2015年完工。

乐汉高速通车后从乐山到汉源要8个小时。根据相关信息显示：四川乐汉高速公路是四川省规划的高速公路网中东西横线汉源至自贡的一段，起自乐山，止于雅安市汉源，是一条重要的旅游通道，编号S306，全长143公里，设计速度80公里每小时，从起点到终点需要8小时。

开始了。截至2023年4月8日在中国大陆境内的高速公路都需要支付过路费，乐汉高速公路是连接乐山和汉中两地的一条高速公路，所以是需要收取过路费的。乐汉高速公路，即四川省乐山市至四川省雅安市汉源县高速公路。

乐山到汉源。未来将和乐自高速、自隆（昌）高速联通，形成四川高速中汉源到隆昌的横线。乐汉高速是接雅西高速，自隆高速接成渝高速，以后就把雅西和成渝两大高速连接了起来，重庆到西昌、攀枝花方向就不用走成都或者泸州、宜宾方向了。

雅安到九襄高速多少公里

雅安市到汉源县九襄镇，线路如图：走雅西高速，距离89公里左右，高速公路77公里左右。

公里。根据查询百度地图显示，雅安市位于四川省，九襄镇位于四川省雅安市汉源县，两地相距94公里，驾车需要1小时32分钟。九襄镇，隶属于四川省雅安市汉源县，地处泥巴山南部，汉源县城北部，东邻安乐镇，南与富春乡接壤，镇人民政府距汉源县城22千米。

雅安名山上高速到汉源九襄经过高速公路收费站的总过路费约45元。

全国最危险的十条高速

1、川藏线公路复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的大雪山，跨越14条河流，被西方地理学家誉为“世界最凶险的公路”。原因：高原反应，以及走318川藏线山体滑坡塌方路段多，一般山体滑坡和塌方都出现在固定几个路段。

2、第二名：京哈高速公路东北的交通命脉京哈高速公路，同样因车流量与速度的交织，成为事故多发地，成为死亡高速公路的榜眼。接下来，沪宁高速公路，这条连接上海与南京的生命走廊，尽管便利，但车流的密集与速度的角逐，让其位列第三。

3、八达岭高速死亡5千米 八达岭高速公路是G6京藏高速公路的第一段，由于北京市区白天大型车辆限行，因此回京的大型货车主要集中在夜间行驶。在回京方向出潭峪沟隧道至50千米处，持续拐弯加下坡，且坡度陡峭达300米。加上车流量大，常常引发交通事故。

4、哈拉瑟马高速公路，菲律宾 地点：吕宋岛 与其他很多山路相似，山上的滚石是哈拉瑟马高速公路最大的威胁，巨大石块和碎片随时都会从山顶上滑落。而山里的薄雾经常会破坏司机的视线。这条路横穿的是中科迪勒拉山脉，山脉横亘在菲律宾吕宋岛上。

干海子特大桥的大桥之最

●干海子特大桥位于海拔2500米的石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度25米，共36跨，最高桥墩高达110米。 10分钟10公里上升300米.雅西高速全程海拔起伏极大，最大高差达到2000多米。

位于中国四川省石棉县的一座壮丽桥梁——干海子特大桥，以其独特的设计和工程技术吸引了全球的目光。这座大桥的全长达到了1811米，桥面宽度为25米，由36个跨连续构建而成，展现了其卓越的结构设计和承载能力。

是的，四川干海子特大桥作为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，全长1811米，共36跨，最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。

在设计方面，干海子特大桥采用了大跨度悬索桥的设计方案，这种设计方案具有结构轻巧、受力合理、造型美观等特点。大桥的主跨达到了628米，是云南省内同类桥梁中的最大跨度之一。

干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，设计，共36跨，。此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工， 拿下4项世界第一。