高速下铺

摘要： t398软卧是什么样子的普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，2...

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t398软卧是什么样子的

普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

千万别买火车软卧的原因是，火车软卧的性价比相对比较差。而且火车上的软卧一般是4人间，私密性并不是很好，空间也是相对比较狭窄的。对于比较高或者是比较胖的乘客来说，舒适度提升并不明显。

T398次列车软卧包厢有充电插座，硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，硬座车厢没有充电插座。

火车软卧通常为四人共享的空间，私密性较差，空间也相对狭窄，这对于追求隐私和舒适度的乘客来说可能是个问题。 对于身材较高大或较胖的乘客，软卧的舒适度提升并不显著，这可能是因为软卧车厢的空间限制。

深圳到青岛的T395/T398次火车软卧每个包厢有一个充电插座，车厢走廊还有三个充电插座；硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座。

环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

复兴号动卧二等卧铺最下铺能坐人吗?

能。复兴号动卧是时速160公里动力集中式动车组CR200J的长编组，而复兴号动卧二等卧铺最下铺能坐人，一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺能坐人，复兴号新一代标准高速动车组“复兴号”是我国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车。

夜间运行的复兴号动卧，提供了一种全新的出行体验。这趟列车不仅节省时间、经济便捷，还能让旅客在舒适的卧铺中享受沉浸式的夜间服务。车厢内部设计贴心，从二等座到一等卧，服务设施设备应有尽有，让每位旅客都能找到适合自己的舒适度。

一等卧提供更大的空间、更多的隐私、更完善的设施，但票价也相应更高；而二等卧虽然在这些方面略逊一筹，但其性价比更高，更适合那些在意价格的乘客。 一等卧是动车上的高级座位类型，其对舒适性和隐私做了更多考虑。这类座位通常会有更大的空间，让乘客可以尽可能地舒展身子。

高速动卧价格是多少

高级动卧一站8分钟420元的票价在某种程度上是合理的。它提供了更好的服务和舒适度，也反映了供需关系和市场需求。票价是否合理还需要考虑到乘客的经济能力和公平性。因此对于不同的人来说，对于这个价格的合理性可能会有不同的看法。高级动卧提供了更高水平的服务和更舒适的睡眠环境。

一等座：G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里。二等座：G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里。以南阳为例，按高铁票价计算公式，南阳到郑州约280公里，可约算出，高铁二等座票价在129元左右，一等座票价在207元左右。

该车不是每天都有。截止至2023年11月18日，每星期周五，周六，周日，周一共四天发车，周二周三周四停开车，发站北京西20点10分，到站广州南6：28，历时十个小时十八分，其他三天没有，广州到北京的动卧票价为下铺是一千二百元，行车时间是11个小时。

票价方面，最贵的高级软卧车票价格为2330元，但这是折扣后的价格。自12月23日起，成都火车站已经开始预售2011年1月11日的动卧车票。

有的。目前这两地之间只有1趟动车带卧铺的，是D1812次，动卧的车票价格是840元。

高级动卧票价计算方式：将高级动卧车票价格（420元）除以一站的运行时间（8分钟），得到每分钟的票价（55元/分钟）。

动卧有几个上下铺?

1、动车软卧的号码排列顺序同普通列车的软卧。每节车厢共有10个包间，定员40人。每个包间两组面对面的上下铺。号码排列次序为第一个包间是1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺，然后是第二个包间5号下铺，6号上铺，7号下铺，8号上铺，以此类推，到40号结束。

2、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

3、软卧就是一般的横向卧铺，每个“包厢”4个铺，分两边，每边分上下铺，一般有门，相对安静、安全。动卧是新的那种CRH2E纵向卧铺。拓展材料：动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。

4、动卧床位与窗口平行，分为上下铺，每个床位都有观景窗户，都有挡帘，私密性更强。空间不封闭，24小时提供热水，有着独立照明灯、床头阅读灯、一次性拖鞋、小桌子、充电头、靠垫等。普通软卧介绍：普通软卧对比硬卧，该类型是四个铺位一个包间，是封闭式的，每个包间与车厢过道都隔着一扇门。

在高速公路服务区宾馆住宿是一种什么样的体验?

1、地处位置不同外，服务区汽车旅馆与普通旅馆相比，并无大的区别。据酒店方经营负责人朱晖介绍，酒店跟经济连锁酒店类似，房间分单间、大床房、标间、上下铺和小时房。门市价从140元-180元不等，小时房为4小时60元。房间配置了24小时热水、电视、独立空调以及免费高速无线网络等。

2、住宿自然环境非常差。针对服务区的住宿自然环境就不能抱有很大的希望了，性价比高非常低是绝大多数服务区酒店的特性；人员流动大，安全性失去确保。服务区因为人员流动非常大，假如在这儿_有存放好自身的钱财，想追回基本上不太可能。

3、对于服务区的住宿环境就不要抱有太大的期望了，性价比比较低是大部分服务区宾馆的特点； 人员流动大，安全得不到保障。服务区由于人员流动很大，如果在这里没有保管好自己的财物，想追回来基本不可能。

4、高速服务区的房费从140元到180元不等，钟点房4小时60元。环境方面，一般服务区的酒店和普通酒店没有太大区别。房间分为单人房、大床房、标准间、双层床、钟点房。房间配有24小时热水、电视、独立空调和免费高速无线互联网。服务区一般都有加油、购物甚至住宿设施。可以在高速公路的休息区过夜。