铁路春运工务

摘要： “春运”服务不停歇,信捷科技让乘客出行更暖心信捷科技在贵阳市内全面启动春运服务模式，以智慧化手段升级市民的出行体验。贵阳北站、国际生态会议中心站、河滨公园地铁站等地，乘客只需通过...

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“春运”服务不停歇,信捷科技让乘客出行更暖心

信捷科技在贵阳市内全面启动春运服务模式，以智慧化手段升级市民的出行体验。贵阳北站、国际生态会议中心站、河滨公园地铁站等地，乘客只需通过刷脸识别进站，一站式的刷脸“单程票”服务让出行更便捷。

铁路工人检修车轮保春运,他们都需要面对哪些困难?

1、做好防寒整备。机车部门强化机车防寒整修，及时排除机车季节性故障。工务部门组织沿线车间职工排查清点管内防雪设施，整修轨道，确保行车安全畅通，这些措施都可以看出维护的重要性。正是因为有这些工作人员的存在才保证了人们的出行安全。

2、二：铁路工人的检修方式清理积雪，铁路工人清理积雪的方式通过吹雪机，将铁路上的积雪清刷干净，因为积雪多了车轮压上去，会对减速顶滑动油缸的（总成）有一个影响，下雪以后我们必须对设备进行清理，一个是列车车轮过去以后，可以达到有效减速效果，也便于我们对设备检查，及时发现设备隐患（并）进行更换。

3、现在铁路线路分为高铁线路，老胶济线，京沪三四线，货场线。高铁维护讲究检养修分开，就是有的工作是检查，有的工作是维护，里面分工很细致。至于说检测设备状态，都构建了自己的检测监测体系，工务的8m，车辆的5t，供电的6c，里面检测项目功能特别复杂细致且具体。

春运期间铁路营业线允许施工吗

1、根据铁路部门有关规定，每年春运期间、两会期间、汛期等时间段，临近铁路营业线均不能施工，待春运结束后方可继续施工。

2、其次，车辆、机务、工务、电务等部门围绕车辆安排、机车牵引动力提供、线路检修“天窗”点等情况分别提出修改意见和准备措施。“行车不施工，施工不行车”这是铁路开行列车与营业线施工、维修坚持的基本要求。在铁路营业线施工和维修作业预留的时间“天窗”点内，列车不得通过此线。

3、严格执行施工计划及《xxxx铁路局营业线施工安全管理实施细则》（xx总发[2013]xxx号）文规定，认真落实路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》（建工调[2013]002号）有关要求。