长乐至平潭高速

摘要： 平潭公铁两用大桥谁造的平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建。大桥全长134公里，是中国第一座公铁两用跨海...

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平潭公铁两用大桥谁造的

平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建。大桥全长134公里，是中国第一座公铁两用跨海峡，其下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的六车道高速公路。

月13日上午，中铁大桥局六公司参建的福平铁路平潭海峡公铁两用大桥正式破土动工。

平潭海峡公铁两用大桥全桥合龙。平潭海峡公铁两用大桥全长134公里，起于福建省长乐市松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，到达苏澳镇上平潭岛，共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道等三座钢桁结合梁斜拉航道桥。

我国还建了一座桥，也惊动了世界，这座桥就是平潭海峡公铁两用大桥，这是中国第一座高速与铁路两用的跨海大桥，由中国铁路局承包的平潭跨海大桥，堪称一座超级大桥，上半部分为六车道高速公路，设计时速110公里，下半部分为双线I级铁路，设计时速200公里。

福州绕城高速公路开工介绍?

西北段工程福州 绕城高速公路西北段起于 闽侯县 竹岐乡 白龙村的福银线 三福高速公路，跨越 闽江后，经闽侯县 荆溪镇 白头村及 永丰村、 鼓楼区大夫岭、 晋安区 新店、宦溪乡 贵安、 连江县潘渡、 东湖，终于连江县洋门的 沈海线 罗长高速公路，建设里程557公里，概算总投资661亿元。

福州绕城高速公路的建成，将与福银、沈海国道主干线形成福州大外环高速公路闭合段，闭合区域内城区面积达332平方公里，与福州长乐国际机场高速公路、福州市区三环快速路形成福州内环高速公路，可充分发挥区域高速公路网作用。

福州绕城高速（福州市绕城高速公路，Fuzhou City Ring Highway），高速编号为G1505，起点开始于福州市闽侯县竹岐乡白龙村白龙枢纽，终点结束于福州市闽侯县竹岐乡白龙村白龙枢纽，全长160公里。福州绕城高速途经省份 福建省。

力争开工建设沈海高速公路复线福州至永泰段、沈海国道主干线福州东绕城高速公路。

福建在建我国第一座公铁两用大桥,长多少呢?何时通车?

1、平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月13日动工建设，2019年9月25日竣工，2020年10月1日上层公路段通车试运营，2020年12月26日下层铁路段通车运营。平潭海峡公铁两用大桥是中国第一座公铁两用跨海大桥，也是世界最长的公铁两用跨海大桥。

2、平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月开建，预计2020年全面通车，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路。

3、平潭海峡公铁大桥于2013年11月13日动工建设；于2019年9月25日完成全部桥梁合龙工程，大桥全线贯通；于2020年10月1日公路段通车试运营；于2020年12月26日铁路段通车运营。

4、2020年10月1日，该大桥的公路段通车并开始试运营。 2020年12月26日，大桥的铁路段正式开通运营。 平潭海峡公铁大桥不仅是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥，而且是连接福州城区与平潭综合实验区的快速通道。

5、目前，建设路段主要是是连接长乐副中心城市，以及平潭综合实验区的快速通道，它将是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。4月26日，平潭海峡公铁大桥突破“建桥禁区”首个航道桥主塔封顶。标志着我国首座公铁两用跨海峡大桥建设取得重大突破性进展。

6、福建平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程福平铁路FPZQ-3标平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。