高速公路省油吗

温馨提示:文章已超过355天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈!
摘要: 高速省油还是国道省油1、肯定是走高速更省油,但是如果算上高速费,单纯看费用,高速要比国道贵一些。不过走zd高速更安全,不容易违章,不容易发生事故:开车出门最不能版考虑的是省钱,因...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

高速省油还是国道省油

1、肯定是走高速更省油,但是如果算上高速费,单纯看费用,高速要比国道贵一些。不过走zd高速更安全,不容易违章,不容易发生事故:开车出门最不能版考虑的是省钱,因为自驾车永远是最不经济的出行方式,真想省钱选大巴;自驾出门,唯一需要考虑的是安全。

2、所以跑国道比跑高速省油。高速跑的好处是基本能保持100-120公里的时速。但由于国道路口多,各种两轮摩托车不遵守交通规则,随意行走,导致汽车以较高的速度行驶。所以国道上的平均时速基本都是60-80公里。

3、高速更省油。高速公路一般都是“直行”,也就是说高速行驶的距离相比国道会低一些,自然会降低车辆的油耗;目前我国的国道并不是完全免费的,但是价格比高速公路便宜很多,对于汽车来说基本可以忽略不计。国道花钱的地方主要是油耗。首先,国道相对闭塞。

4、车辆通行高速要比通行国道更加省油,具体的原因如下:高速公路的距离会比国道更短,不会出现绕道的情况,而国道为了兼顾城镇的发展,可能会途径很多的承载,总体的路程会远一些。汽车高速公路限制的速度比较高,一般都在120km/h,而国道的限速一般是在60km/h-80km/h,所以高速车辆跑起来会省油。

5、有些新手开手动挡,不会选择最佳的档位或发动机转速,也会耗油多主流路况中,最省油的从来不是纯高速此处专指限速100120kmh的路段,不是那些80kmh的伪高速,而是没有红绿灯的国道和畅通的城市快速路如北京的。

货车高速公路上跑与一般公路耗油一样吗?

二级路的耗油比高速耗油要多些。汽车的耗油量主要是由排量和行驶速度决定的。一般来说,高速公路的耗油量最低,因为车辆基本可以是长时间用经济速度直线行驶。用普通的15万级家用车计算,高速的耗油量是每100公里8L左右,国道在9L左右,市内则在10L以上。

现实中也只有高速上最容易实现经济油耗的行驶状态,个别省道也有可能。省道上行驶的话一般情况的话,百公里至少会比高速多2个油耗。假设走省道要比高速多50公里左右,粗略计算一下,总的油耗要比走高速多8个油左右。按7块一升计算,差50多块油钱。高速费115块,而且走省道要多用3个多小时。

一般来说,国道上开经济时速比高速上开110公里/小时省油10~15%左右,如果你在高速上开经济时速比在高速上开110公里/小时省油20~25%左右。

而实际跑下来发现油耗反而变高了。其实,影响汽车油耗的因素有很多,但在高速公路上行驶,风阻系数(空气阻力)和行驶速度则是影响油耗的主要因素。

高速和国道哪个省油

所以跑国道比跑高速省油。高速跑的好处是基本能保持100-120公里的时速。但由于国道路口多,各种两轮摩托车不遵守交通规则,随意行走,导致汽车以较高的速度行驶。所以国道上的平均时速基本都是60-80公里。

相同的路程,走国道和走高速到底哪个更省油?很多司机都想错了,以200公里为例:走高速,如果是0T涡轮增压的车型,排除开空调、载重、坡度等因素,一般来说,百公里油耗大概在5-8L左右,这里算7L。加95号汽油,5元/L,这样算下来,200公里油费约120元。走国道,一般来说,0T排量,百公里综合油耗大概在7-9L。

车辆通行高速要比通行国道更加省油,具体的原因如下:高速公路的距离会比国道更短,不会出现绕道的情况,而国道为了兼顾城镇的发展,可能会途径很多的承载,总体的路程会远一些。汽车高速公路限制的速度比较高,一般都在120km/h,而国道的限速一般是在60km/h-80km/h,所以高速车辆跑起来会省油。

高速更省油。高速公路一般都是“直行”,也就是说高速行驶的距离相比国道会低一些,自然会降低车辆的油耗;目前我国的国道并不是完全免费的,但是价格比高速公路便宜很多,对于汽车来说基本可以忽略不计。国道花钱的地方主要是油耗。首先,国道相对闭塞。

高速公路是指供汽车高速行驶的公路,要求路线顺滑,纵坡度小,路面有4-6车道的宽度,中间设分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高效路面,在必要处设有路栏;禁止行人和非机动车在路上行驶。

走高速省油。一般都是跑高速比较省油,高速公路一般都比较直,这就意味着相较于国道,高速行驶的距离会更低,自然也会降低车辆的油耗,国内的国道并不是完全免费的,但是价格相比于高速还是便宜很多,对于小车来说基本可以忽略。

为什么汽车在高速公路上跑要比在市区上行驶省油呢?

大排量汽车:城市高速油耗省油。一般排量小的车在低速时会更有优势。大排量车在高速上更有优势。并不是排量越小,车辆的油耗越小。比如排量大的车需要小于2000 rpm才能跑120 mph,而排量小的车需要大于3000 rpm才能跑120 mph。速度越高,油耗越高。

在高速公路上行驶比在市区行驶略省油,因为高速行驶的速度比较均匀,发动机可以有效运转;但在市区行驶过程中经常走走停停,很容易增加汽车的油耗。以下是关于汽车油耗的更多信息:油耗包括恒速油耗和道路循环油耗。

总结:高速通勤节油并不是因为“车速越高越省油”,能量是守恒的,高速行驶面对大的阻力就等于被损耗了大量的功率,提升功率只有拉升转速加大耗油量。所以畅通才是核心,如果想要节油的话,在国省道不拥堵的阶段以60/80km的时速驾驶才会达到有效通勤与最低油耗的兼顾。

车油耗高的情况主要是低速,刹车,起步,跨线超车,而这些操作在市内比要高速路上要多得多,高速路大部分时间都是用最省油的巡航档行驶,油耗低于市内是必然的。

因为高架桥的速度正好是高效率的发动机,是最省油的。当然这需要在不堵车的情况下成立,也就是高架桥(高速公路)如果能保持匀速,就比高速公路更省油。

因为高架桥行驶速度恰恰发动机效率高、所以最省油,当然这需要建立在不堵车的路况条件下,也就是如果都能保持匀速行驶、高架桥(快速路)比市区省油。而行驶在市区耗油量极大、尤其是堵车的时候,可以说油耗与怠速时间成正比。所以与顺畅的高速公路相比较,市区路况最费油。

分享