高速齿轮制造条件
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齿轮设计中的材料选择依据是什么?
1、齿轮设计中的材料选择依据:根据齿轮破损度来看,在设计齿轮的时候,我们要选择耐磨性,抗腐蚀,抗变形,抗折断,抗胶合等能力较高的材料。考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺。
2、选择的材料要根据齿轮所受的力来决定,根据齿轮所在轴的转矩等物理量求得齿面受到的应力,根据安全系数算出所允许的最低强度极限,选取比这个强度极限大的材料。两者的材料可以相同也可以不同,根据具体情况选定。
3、由齿轮的失效形式可知,设计齿轮传动时,应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形能力,而齿根具有抗折断能力,因此对齿轮材料性能的基本要求为齿面要硬,齿芯要韧。
4、齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。从齿轮的失效形式可以看出,在设计齿轮传动时,齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性,而齿根应具有较高的抗断裂性。
5、齿轮的材料是根据你实际应用中的情况而确定,如预期寿命、工作环境、载荷等等,材料种类从普通碳素钢到合金钢到精炼钢、铸铁都有使用。通过实际应用情况确定齿轮材质及齿轮结构后。
6、齿芯需要具有较高的韧性,以增加其抗胶合和抗塑性变形的能力。齿芯的韧性可以使其在受到冲击或负载变化时能够承受较大的应力,减少折断的风险。
批量生产的车床齿轮工作条件及技术要求
汽车齿轮要求渗碳淬火,以保证其良好的力学性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品,稳定 可靠的热处理设备是必不可少的。公司引进的是德国劳易公司的连续渗碳淬火生产线,获得了满意 的热处理效果。
在上述4项要求,对于不同用途、不同工作条件的齿轮其侧重点也应有所不同。
传动要平稳。要求齿轮在传动过程中,应始终严格保持瞬时传动比恒定不变,否则主动轮匀速转动而从动轮转速时快时慢,会引起冲击、振动和噪声,影响传动的质量。
齿轮一般用什么材料?
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为(0.15 ~ 0.6)%的碳钢或合金钢,但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。
一般有以下材料:一,钢材,包括锻钢和铸钢;二,铸铁;三,非金属材料;如夹布橡胶、尼龙。
齿轮常用材料:制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
常用的齿轮材料 1钢 钢具有良好的韧性和抗冲击性,还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度,因此最适合制造齿轮1锻钢 制造齿轮一般采用锻钢,一般采用含碳量为015 ~ 06%的碳钢或合金钢,但尺寸。
什么是标准齿轮?一个标准齿轮有哪些参数标准化了
1、问题三:什么叫标准齿轮 齿轮的模数、压力角、齿顶高、齿根高,均为标准值,且分度圆齿厚与齿间宽相等的齿轮,就是标准齿轮。
2、是指m、α、ha和c均为标准值。标准齿轮:是指m、α、ha和c均为标准值,且分度圆齿厚等于齿槽宽(e=s)的齿轮。标准齿轮是指各项参数均符合标准值的齿轮,不同用途的标准齿轮依照不同的标准制造。
3、标准齿轮是指各项参数均符合标准值的齿轮,不同用途的标准齿轮依照不同的标准制造。标准齿轮往往用作测量齿轮用于生产齿轮的参考样件,或者用于矫正测量仪器。
4、标准齿轮 :是指 m 、α 、ha 和 c均为标准值,且分度圆齿厚等于齿槽宽 ( e = s )的齿轮。