火车春运真实现状
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2021春运火车票有加班车吗
春运加班车是临时加开列车,一般在春运首日开售,春运40天结束。以春节为中心,共40天左右,从每年农历腊月十五到次年正月廿五。
加班车:加班车是指在正班之外增加的班次,平时没有,在客流比较大的时候临时加开的车辆,通常我们所指加班车是公交车的临时加车或者是类似于火车的临客可能有的加班车比较破旧,所以有些人不大愿意坐加班车。
法律分析:火车票预售期是指全国火车站提前发售车票的天数。一般火车票预售期为30天;重大节日会安排加班车,加班车的预售期是25天。2021年春运起,火车票预售期从30天调整为15天。
你遇见春运的火车有多挤吗?
1、站台上还有的人没有挤的上来,因为没有下一趟车,要么再转车,要么就只能到第二天了,关键的是,第二天也不一定能坐上车。你有车票又能怎样,你上不了车,怎么搞。
2、人挤人,人踩人挤过绿皮火车的朋友们都有过这样的经历,越是临近年底,火车上的人越是很多。基本上的情景就是人挤人,人踩人。
3、可以说现在交通是很发达的,坐车也没有那么拥挤了。但是以前在春运期间,最挤的就是从检票开始到出站就没走过,全部是被人群挤在中间流动。在还没有高铁前。
4、又有多少人还记得,当年在春运期间坐绿皮火车,到底有多挤?我知道绿皮火车有多挤,因为我大学时的女朋友就是挤火车挤出来的。1,那是大三的寒假过完年,我要坐火车回学校。
春运的绿皮火车有多拥挤?
1、能有个角落站着,已经是求之不得的好位置了。那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的绿皮火车,需要开20个小时左右。你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。
2、人挤人,人踩人挤过绿皮火车的朋友们都有过这样的经历,越是临近年底,火车上的人越是很多。基本上的情景就是人挤人,人踩人。
3、是的,以前我也做过多次火车。基本上的都是比较拥挤的,其中最挤的程度就是大家基本上都是脸贴脸,人挨人。整个走廊都没有空闲的地方。一。
4、年从广州回家是我坐火车最挤的一次。火车虽然比公共汽车要快点到达目的地,但是火车上的拥挤程度,大家是有目共睹,相信坐过拥挤火车的人,这辈子都不想再有这样的经历了。
以前春运坐火车是不是很挤?
1、是的,以前我也做过多次火车。基本上的都是比较拥挤的,其中最挤的程度就是大家基本上都是脸贴脸,人挨人。整个走廊都没有空闲的地方。一。
2、你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。火车进入河南省境内,在漯河那一站上下车的人特别多,尤其是上车的人。原本就拥挤不堪的车厢衔接处,这下不但彻底被塞满了,而且挤得人几乎不能动弹。
3、经历过八九十年代坐火车的人都知道,那时候坐火车,必须练就饿功和憋功。车上挤得水泄不通,厕所里站满人,根本没空隙转身、走动,饿了没法吃东西,想上厕所没地方。
4、你有车票又能怎样,你上不了车,怎么搞。反正那里的外出打工的人多,那里就挤的厉害,买了坐位的也要挤一挤,本来坐三个人的位子,大多都坐了四个人,茶几上都坐了人。
5、那应该是2009年春节前,当时没有网上购票,没有动车,而人却特别多。南来北往,打工、做生意、上学放假的,都在那时挤到车站,坐车往回赶。忘了怎么买的票了,应该是托我们客户帮助买的。
你怎么看待春运期间的火车?
一。每年春运的时候,火车应该是最拥挤的时候,这个时候有很多学生回家,还有很多在外面打工的人返家,所以。这个时候车里都非常的挤,那种程度就是感觉到空气都稀薄。味道也不好。特别是连上厕所的空都挤不过去。二。
坐过最挤的火车,就是节假日和春运期间了,这种感觉真是无法用语言描述,又挤又热,特别是买到站票的时候,连个找个站着的地方都好困难,在过道里得不停的移动着。
那时候列车常常满员、超员,特别是到了春运和节假日,车厢挤得水泄不通,车上下不来、车下上不去的事儿常有发生,但我没有想到会发生在西安到铜川这样的支线上,而且不节不假的。