加尾翼上高速

摘要： 汽车改装尾翼,对高速行驶中的车辆会产生什么影响1、那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的...

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汽车改装尾翼,对高速行驶中的车辆会产生什么影响

1、那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。

2、大尾翼一定程度上可以让汽车的外观更加激进动感，但殊不知，这样带来危害远比想象中要高。随意增加的尾翼，一来会加大车辆的风噪，而来会增加车辆的油耗。

3、提高车辆的稳定性：当车辆以高速行驶时，空气会在车身上产生很大的阻力，电动尾翼可以根据车速自动调整角度，调节车身周围的气流，减少阻力，提高车辆的稳定性，降低车身上方气流的湍流程度。

4、设计不合理的尾翼，不但依然会增加风阻，油耗，而且重要的是有可能影响整车原厂设计的空气力学，在高速行驶或者转向时，有可能不但不会增加车尾下压力，反而会扰乱气流，让车子变得极为不安定。

5、我们暂且以排气量为8升的轿车为例，如果加装上尾翼，空气阻力系数就会降低20%，在一般道路上行驶的话，耗油量减少可能不太明显。

6、您好，汽车尾翼主要有以下两个作用：是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。

改装排气尾翼上高速查的严吗?

加装装饰风格的小尾翼谈不上非法改装，不犯法不受罚。假如加装的是极为浮夸的大尾翼，且并没有在车辆管理部门搞好备案，如果被交警查到，将要处扣分和罚款，通常是扣2分加罚款200元。

那要看加装的是什么尾翼，如果加装了大型的gt尾翼，这样是一定会被查的。很多改装爱好者都喜欢为自己的爱车加装一些尾翼，加装尾翼后车子的战斗气息更浓，并且看上去也更像赛车。

不合法汽车加装尾翼算是非法改装交警部门表示改装轮胎轮毂加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审机动车车主如想改变车身颜色，更换发动机，更换车身或车架可先行变更，10日内到车管。

【太平洋汽车网】改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。

汽车加装尾翼算非法改装。以下是关于汽车改装的相关介绍：处罚条件：如果加装的是非常夸张的大尾翼，且没有在车辆管理部门做好备案，一旦被交警查到，将会处扣分和罚款，一般是扣2分加罚款200元。

飞度加装尾翼对高速有影响吗

1、一般当车速超过60km／h时，对汽车的影响就非常明显了。

2、验车影响不大，但是凭飞渡的速度加了个尾翼肯定废油阿！赛车的尾翼是高速的时候利用空气动力学提供下压力的。但是常见的家用车安装尾翼，稳定性提高不大，有的反倒会发飘。

3、尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。

4、如果加装尾翼的角度不对，会适得其反，上了高速越发会飘起来。因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较有用，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。

5、飞度无限版后尾翼跑起来有下压力。飞度无限版车尾处带有一块硕大的尾翼，可以在行驶过程中利用风速带来额外下压力，高速上到120左右能明显感觉到车尾有一定的下压力，开起来的感觉特别稳，信心十足。

6、有影响。\x0d\x0a加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。

高速行驶时尾翼可以产生下压力吗

【太平洋汽车网】在高速驾驶时，尾翼是可以造成相当大的下压力的，大部分超跑和赛车基本都会配备尾翼，这样子是可以提高车辆的下压力的。

在高速行驶时，尾翼是可以产生相当大的下压力的，大部分超跑和赛车都会配备尾翼，这样是可以提升车子的下压力的。经常观看赛车比赛的朋友们就会发现，有很多赛车都会使用尾翼，有些赛车的尾翼是非常大非常夸张的。

您好，汽车尾翼主要有以下两个作用：是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。

汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性。

飞度无限版后尾翼跑起来有下压力。飞度无限版车尾处带有一块硕大的尾翼，可以在行驶过程中利用风速带来额外下压力，高速上到120左右能明显感觉到车尾有一定的下压力，开起来的感觉特别稳，信心十足。

带不带尾翼跑高速是不是差很多

1、在中低速时，原本流经车尾的气流在遇到尾翼之后改变方向，这就是产生下压力的原因，实际上是会增加车的空气阻力。

2、如果没有尾翼，那在高速行驶时这些车的稳定性会非常差，这样车子是非常容易失控的。不同大小和高度的尾翼能提供的下压力也是不同的。

3、如果没有尾翼，这些车在高速行驶时稳定性会很差，所以车非常容易失控。不同大小和高度的尾翼可以提供不同的下压力。有些超级跑车和赛车甚至还配有可变尾翼，与液压系统相连，可以直接由电脑控制。

4、出了外观 基本没作用，跑180以下或直线情况下，一点用处都没。对油耗影响也基本没有。

5、带了也是影响美观的，从用途上讲要带尾翼首先地盘要低，否则是没有必要的，甚至产生的下压力还会增加油耗，不过不多，当然多少会增强操控性，如果要带尾翼也是不错的非主流，这得看你的喜好了。

6、因此基本上民用车出厂都不带尾翼，只有部分跑车是带尾翼的。目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。

普通两厢车加尾翼上高速会不会有影响

一般当车速超过60km／h时，对汽车的影响就非常明显了。

大尾翼一定程度上可以让汽车的外观更加激进动感，但殊不知，这样带来危害远比想象中要高。随意增加的尾翼，一来会加大车辆的风噪，而来会增加车辆的油耗。

车加个尾一般没问题，但最好先咨询当地车管所或者交警队。安装尾翼是改变车辆形状的行为。更换车身颜色、车身或者车架后，车主可以在更换后10日内到车辆管理部门办理。只要汽车经过改装，包括后翼，满足以下条件就可以上路。

认为添加汽车尾翼能够对空气阻力产生影响，空气阻力变化，而使车子油耗降低降低，达到省油的目的的观点是不正确的。汽车在行驶过程当中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。