高速公路养护员

摘要： 高速公路养护员工和机电维护员哪个辛苦1、收费员的工作相对单一一点，机电工作更偏向于技术性工作，是收费的技术保障部门，具体工作内容我们这里包括：三大系统（收费、监控、通信）的日常养...

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高速公路养护员工和机电维护员哪个辛苦

1、收费员的工作相对单一一点，机电工作更偏向于技术性工作，是收费的技术保障部门，具体工作内容我们这里包括：三大系统（收费、监控、通信）的日常养护，设备的更新、改造、升级，及其他涉及机电类的工作。

2、待遇都差不多 具体的你上班就知道了 网上不能说的。设备管理没有机电维护好 设备管理不累 但是比较忙到人。

3、公路。公路的市场需求是要高于机电的，但是机电考试难度要比公路低，通过率也比公路高，如果只是想拿到合格证书，不在乎专业。

4、机电维护，就是负责维护、维修以及部分的改造更新高速公路的机电系统，主要有监控系统、通信系统、收费系统、部分地区可能还包含有供配电及照明系统和隧道机电系统。

5、高速养护工辛苦。一年没有节假日，而且还得24小时待命，高速路上有车祸凌晨2点也得过去，冬天坎高速路两边的木头，割草，冬天下雪除雪 撒盐 装 炉灰防滑往高速弄。非常辛苦的工作。

6、高速机电维护员的工作难度相对较大。首先，他们需要具备专业的机电知识和技能，能够熟练操作和维护高速公路机电设备，包括监控系统、信号设备、照明设施等。

高速公路养护工属于一线人员吗

1、公益二类。高速公路养护管理人员属于事业编制，即为公益二类，是国家公务员队伍的一员。高速公路养护管理人员的工资福利待遇主要取决于他们的岗位、工作年限和学历，不同岗位、工作年限的人员工资待遇存在差异。

2、公路养护技术员是干部，因为他们是技术员而非普通的工人。aqui te amo。

3、监控人员，包括信息服务、机电维护、内业管理人员 行政口上的管理人员及一般工作人员。高速公路行业主要就是这些岗位。

4、高速交通维护人员是一种专门负责公路、桥梁、隧道、大型机械设备等交通基础设施的日常养护、维修和维护安全的工作人员。主要职责包括：对路面的维护保养，包括路标、标线的刷涂、破损的修复、路肩区的排水等。

石家庄高速公路养护技术员待遇

1、工资待遇好。高速公路养护中心机电技术员的月基础工资在4000-12000之间，有五险一金和年终奖，补充医疗保险，高温补贴，带薪年假，工会福利，健康体检。

2、工资标准如下：调整后的岗位工资标准，专业技术人员由现行的550元至2800元分别提高到1150元至3810元，管理人员由现行的550元至2750元分别提高到1150元至3770元。

3、好。福利待遇。石家庄高速收费员的工作也是缴纳社保的，五险一金，福利齐全。休息时间多。石家庄高速收费员的工资待遇有点低，但是休息时间多。

4、我来告诉你养护技术员是干什么的。以二月份为例。第一周，三天钻桥洞，检查桥梁状况，第四天开车巡查全线，当天做好路况评定PCI报告。第五天去工地旁站小修项目。

5、元至3500元。劳务派遣的收费员的薪资基本是固定的，底薪加绩效的计算方式，石家庄收费站老务派遣工工资是2500元至3500元。

6、收费员一个月平均两千来块钱（看各条路的收费额）。有三险一金，这点还是比较有保障。平时过年过节也会发些劳保和福利。

高速公路养护施工安全员应具备的能力

负责安全、环保管理的内外沟通和协调，具备施工项目督促检查和实施相关教育培训的能力。4 具备项目现场设施平面布置和编制项目安全与环境控制策划文件和实际控制的能力。

组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 （3）做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查，发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。

安全员应具备的工作能力 （1）观察能力 任何事物都有现象和本质的区别，班组安全员在安全工作面前必须具有较高的观察能力，要善于观察、勤于思考，要透过现象看本质，通过深入细致的观察，寻找安全工作的规律。

作为安全员要胜任自己的工作，必须要有分析问题、解决问题、的能力。

高速交通维护人员的工作环境比较复杂，需要在高速公路等道路上工作，常年吸入车辆尾气等可能有害物质，工作强度较大。所以，高速交通维护人员需要具备良好的体力和心理素质，同时熟练掌握相关专业技能和安全操作知识。