公路大数据助力春运
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春运期间的出行大数据能起到什么作用?
1、特别是在春运这样的特殊时期,大数据能够帮助总结出旅客出行的热门线路,使运输方案更加符合实际需求,运力调配更加满足旅客需求,从而最大程度地满足旅客“走得了、走得好、走得顺畅”的愿望。
2、购票排长队的现象得到极大缓解。值得一提的是,大数据技术也被运用到今年的春运中。今年铁总创新推出贫困地区旅客精准售票服务,目前为止,已经售出1400多万张票。
3、铁路部门公布的大数据里,可以更直观地看到运力的增加、车速的变快,但是还有很多是大数据所反映不出来的,那就是人们更舒适的出行体验。
4、百度的“大迁徙”地图既让公众用另一种方式来体验春运,也给普通人创造了近距离接触大数据的机会。“这张图显示了移动地图乃至移动互联网对日常生活产生的影响。
5、最近,积极推行回家过年都使用健康码,面对这么庞大的人口,健康码记录行程这一方面也是我国杰作之一。
贵州交通形势贵州春运交通拥堵预测
贵州高速1月26日8:00-12:00小高峰出发;高速返程高峰为2月10日(初六)11时至20时,返程第二高峰为2月9日14时至22时。
根据高德地图交通大数据预测,春运期间贵州省返程易拥堵缓行的高速有G60沪昆高速、G76厦蓉高速、G76厦蓉高速、G75兰海高速、贵遵高速等。预计春节返程高峰2月10日(初六)易发生拥堵或缓行的收费站主要是铜仁大兴收费站。
遇交叉路口车辆,应提前减速,选择适当路段,缓慢平稳通过。
月31日,省公安厅交通管理局召开全省交警系统重点工作部署会议,对2020年春运交通管理工作部署。
如何运用交通大数据智慧出行
1、出行服务 通过大数据技术,可以分析用户的出行数据,了解用户出行偏好和出行需求,从而提供个性化的出行服务,如推荐最佳路线、智能调度等。大数据技术能促进提高交通运营效率、道路网的通行能力、设施效率和调控交通需求分析。
2、路网优化:通过收集交通数据和地图数据,对整个城市的路网进行建模和分析,找出瓶颈路段和拥堵点,进而提出优化方案,例如增加交通信号灯、建设新路、调整交通管理政策等。
3、提供语音导航服务:可以在公交车上或者公交站点设置语音导航设备,让老人可以听到详细的公交线路介绍和提醒,方便老人搭乘公交。 加强公交安全设施:在公交车上加强安全设施,如扶手、座位安全带等,保障老人的出行安全。
4、交通大数据应用:互联网技术可以收集和分析交通数据,包括交通流量、出行模式和需求等。通过对交通大数据的分析,可以优化交通规划和资源配置,提高交通运输效率。
5、大数据放在交通领域能干这些事:智能公交、辅助交通规划决策、对驾驶员评估、预测群体出行行为智能公交,这是交通部早已实现的事情,也是交通部最早利用大数据决策的成功案例之一。
2022重庆春运高速公路出行攻略
同时,将加快推进重庆高速公路中心城区射线高速照明工程,涉及成渝路、渝邻路、G75兰海高速渝黔段等8条绕城以内高速路段,共计里程466公里,将在2022年春节前实现全部亮灯,实现中心城区射线高速公路开放路段路灯全覆盖。
沿蓝海高速行驶20米,穿过南环路直行。2)沿蓝海高速公路继续行驶71公里,过镇子桥约1公里,直行进入竹园塘隧道。部分过路费3)沿竹园塘隧道行驶3公里,直行进入蓝海高速公路。
沿荆门立交行驶7公里,直行进入二广高速。沿二广高速行驶241km,直行进入兰南高速。
特别是通过人工通道驶入高速的车辆,下高速时不要选择ETC通道,否则将无法正常通行,因没有入口信息,出口栏杆机不会抬杆,只能折返至人工车道驶出。