高速电机的原理图

摘要： 急求双速电机正反转控制原理图1、图1是三相电机正反转电路图。QS为断路器，KM1正转接触器，KM2反转接触器，FR热继电器，SB1停止按钮，SB2正转启动按钮，SB3反转启动按钮...

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急求双速电机正反转控制原理图

1、图1是三相电机正反转电路图。QS为断路器，KM1正转接触器，KM2反转接触器，FR热继电器，SB1停止按钮，SB2正转启动按钮，SB3反转启动按钮。如图2所示，如果给带电部分标成红色，没合断路器QS之前，只有断路器上火带电。

2、电路图如下：在上图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保。使KM1的线圈通电，电机开始正转运行。

3、电路图：图中顺逆转按钮按下后电机并不启动，再按慢速或快速才启动运行。按下顺启钮，KMa吸合，再按快速钮，KMKM2吸合，电机快速顺转运行；若此时再按慢速钮，则KMKM2失电复位，KM3吸合，电机慢速顺转运行。

4、电路中：正转接触器KM1，反转接触器KM2，正转启动按钮SB1，反转启动按钮SB2，停止按钮SB3，热继电器FR。空气断路器QS。

5、双速电机控制原理图：合上空气开关QF引入三相电源 按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接UL2接VL3接W1；UVW2悬空。

6、电动机正反转运行控制电路结构及其工作原理图：正反转控制 1）．简单的正反转控制 （1）正向起动过程。

有刷电机结构图?

1、在有刷直流电机的固定部分有磁铁，这里称作主磁极；固定部分还有电刷。转动部分有环形铁芯和绕在环形铁芯上的绕组。

2、有刷电机有定子和转子两大部分组成，定子上有磁极（绕组式或永磁式），转子有绕组，通电后，转子上也形成磁场（磁极），定子和转子的磁极之间有一个夹角，在定转子磁场（N极和S极之间）的相互吸引下，使电机旋转。

3、电动摩托车电机的内部构造图如下：电机盖子上面可以装上霍尔传感器，用以测速。位置传感器有磁敏式、光电式和电磁式三种类型。

4、汽车发电机的结构图如下：汽车发电机整体结构分解图 （1）转子）磁场线圈）。转子是发电机的励磁部分，主要由转子轴、两个爪极、励磁绕组和集电环等组成。 转子轴中段轧制有纵向滚花，上面压有两个爪极。

三相异步电动机调速的原理接线图

变极多速三相异步电动机的接线图：变换异步电动机绕组极数从而改变同步转速进行调速的方式称为变极调速。 英文对照：speed regulating pole change。变极调速是通过外部的开关切换改变电机绕组的串并联关系实现的。

三相变速（多速）电机接线图：YD系列双速、三速及四速电动机的绕组引出线数目分别为9及12根。

如图所示：主电路接触器KMI、KMZ分别闭合，完成换相实现电动机正反转。KMKM2不能同时闭合，否则，会造成主电路两相短路。电路用FR实现过载保护。

将三根火线直接接在压机的立柱上，然后通电，观察是正转还是反转。压机反转噪音和振动大，正转比较平稳。如果是反接，应立即切断电源，然后任意两根火线换位，才是正确的接线方法。

电路图如下：其中SB2为连续工作启动按钮。SB3是复合按钮，用于点动工作。当按下SB3时，接触器线圈有电，主触点闭合，电动机启动。串联在自锁触点支路的常闭按钮断开，使自锁失效。松开SB3时，接触器线圈立即断电，电动机停车。

三相电动机通常采用星型和三角形两种接法，一般在接线端子上有三块连片：将尾端并联为星型，将首尾串联为三角形。大的三相异步电动机必须用三角形接法，一般4个KW以上的电机都用三角形接法，10KW以上的要用减压启动了。