高速车加速没劲

摘要： 汽车跑高速有时加速无力是什么原因?1、离合片过度磨损，一是正常的磨损，随着车辆公里数的递增离合片磨损属于正常现象。二是人为因素造成损坏，因为操作不当将离合器长期处于半分离状态造成...

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汽车跑高速有时加速无力是什么原因?

1、离合片过度磨损，一是正常的磨损，随着车辆公里数的递增离合片磨损属于正常现象。二是人为因素造成损坏，因为操作不当将离合器长期处于半分离状态造成了离合器的损坏。

2、汽车提速慢加速无力的原因有：发动机的油路系统故障；发动机的进气系统故障；火花塞也是常见故障的源头；发动机气缸问题；轮胎胎压不足；夏天的时候开空调，发动机忙不过来。燃油系统异常导致压力过低。

3、该汽车跑高速时间长了加速无力的原因可能是积碳、油品质量较差、排气系统故障。

4、进气系统有漏气，控制喷油的传感器失效也会导致加速无力的。长期下去会影响到汽油滤芯和油路，供油不畅从而导致加速无力，甚至还会影响排气系统三元催化器的使用寿命。三元催化器一旦堵塞了，汽车加速就会无力，油耗也会增加。

5、汽车加速无力抖动原因：积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。

6、汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量比较差。 这种现象可能来自燃油泵油压不足，火花塞、点火线圈及喷油嘴工作不良也会引起这种故障。

车子高速时间长了声音闷+没劲什么原因?

发动机马力不足，工作无力的原因很多，涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题，范围较广。

发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。（3）发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。2．富油混合气过浓引起车低速时加速无力。

以下是发动机声音闷加速无力的具体原因：三元催化堵塞。提速无力发闷，而且声音比平时增大，三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。

汽车加速弱。发动机又响又闷。这些都是发动机动力不足的症状，往往表现在汽车高速行驶或上坡行驶时，尤其是在重载情况下，发动机动力明显不足且沉闷。加速器加速时，车速不能快速增加。

汽车加速无力的原因 发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。

碳沉积 这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。

汽车在高速上提不了速度是怎么回事

离合片过度磨损，一是正常的磨损，随着车辆公里数的递增离合片磨损属于正常现象。二是人为因素造成损坏，因为操作不当将离合器长期处于半分离状态造成了离合器的损坏。

造成高速不上升的原因有以下几个方面：踩油门后转速上升，但车速不上升，主要是因为自动变速器打滑，同时离合器和制动器摩擦板磨损过度。在自动变速器打滑时，切勿急于拆解，可以先进行各种检测测试，找出真正的原因。

跑高速转速上去了车速上不去的原因是：离合器或者变速器出现问题；油压不够，油泵工作不良；油滤或油嘴有堵塞现象；离合器片磨损严重；离合器压板弹簧损坏。

具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

首先建议找维修站检查怠速电机工作是否正常，然后检查空气流量传感器，冷却液温度，进气温度传感器的检测数据是否异常，希望可以帮到你，有什么不懂的可以追问，在线为您解有帮助到你的下吧。

发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。