春运骑摩托回乡

摘要： 如何看待春运摩托大军逐渐减少这一现象?春运“摩托大军”在逐渐消失。主要有三方面原因，一是中国高铁的大规模建设，已四通八达，价廉便捷，成为人们出行的主要交通方式之一。二是随着劳务收...

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如何看待春运摩托大军逐渐减少这一现象?

春运“摩托大军”在逐渐消失。主要有三方面原因，一是中国高铁的大规模建设，已四通八达，价廉便捷，成为人们出行的主要交通方式之一。二是随着劳务收入的增加，小汽车也在降价，私家车越来越普及。

近年来，随着政府对交通安全和环境保护的重视，限制摩托车上路行驶的政策逐渐加强。许多城市都禁止摩托车通行，或限制摩托车行驶的时间和路线。这使得摩托车在春运期间的使用减少，导致“摩托大军”寥寥无几。

因为自驾回家的人越来越多，所以「摩托大军」越来越少。造成「摩托大军」越来越少的原因，还在于自驾回家的人越来越多……现在有很多人买了车，可以自己开车自驾回家。

年春运广西和广东之间日均开行动车只有41对，2023年已超过200对。在铁路逐渐增加的运能中，“摩托大军”也逐年减少。

如今，春运期间摩托车车队逐渐淡出，因摩托车导致的交通事故明显减少，各方面更加安全，让人踏实不少。“摩托大军”的减量，得益于交通建设快速发展。

现在很多人为什么选择骑摩托车回家过年?

1、经济实用，人人都想回家的路上安全一点，暖和一点，但现实的情况是坐飞机不现实，买车票有点难，而骑摩托车回家过年不仅机动性强，而且还能节省费用，所以即便冷一些也就无所谓了。

2、正是因为这方面原因，才使得骑摩托车回家过年的人减少了。大家都选择更加方便的乘车回家的方式。2，因为自驾回家的人越来越多，所以「摩托大军」越来越少。

3、车辆回乡便利 许多农民工居住在偏远的山区，交通不便。骑摩托车回家不仅方便快捷，而且在春节期间走亲访友时，也能更灵活地出行。 个人偏好 一些工人喜欢结伴骑摩托车回家，这样可以在旅途中相互陪伴，共享欢乐时光。

为什么今年春运回乡的摩托大军寥寥无几?

这部分人群年龄的逐渐增加，也使他们大多数人选择在老家中打工，很少再次大规模外出打工，这也是导致摩托车大军人数大幅度缩减的原因。

第二，骑摩托车回家过年存在安全隐患 都说汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁。骑摩托车千里奔袭，的确存在很大的安全隐患。尤其是在冬天，天气较冷，气温较低，而且经常出现雨雪冰冻天气，路面湿滑，更是加重了事故发生的几率。

首先一点就是交通便利发达。从前，拥有一辆小汽车可能还是难上加难，如今已经不再是梦想。大部分家庭已经购置了汽车，出行方面已经极为方便，人们可以选择自驾返乡。如今我国四通八达，铁路公路修建成效明显。

首先就是近些年来高铁的不断普及，对于很多在外地打拼的人来说，在春节返乡的时候就不再需要像以往那样出行受到限制，只能够考虑骑着摩托车回家过年，因为高铁的速度更快，能够更好的满足大家的回乡出行需求。

摩托大军寥寥无几的原因。也就是说，返乡的人流量。不多。所以。摩托大军也就寥寥无几。另外还有一个原因。受疫情的影响全国各地。好多地方。甚至是全国各地都出现了，不同程度的小洋人。这样一来，导致了摩托大军的。

与往年相比，今年乘车回家更加方便，因此很少有人骑摩托车回家。之所以在往年会出现「摩托大军」回家过年的情况，是因为那时候乘车回家不是很方便。但是这种情况在今年已经有了非常大的改善。

春运摩托车回家有多少人?

根据交通有关部门的数据表示2019年时选择骑摩托车回家过年的外来务工人员已经从25万下降到了5万人，2020年根据统计下降到3万人左右，2021年不足3000人。摩托大军曾是国道上一道亮丽的风景线并且还发生过众多感人肺腑的事件。

基本上是两三万块钱就能够买下来，比起摩托车来说，价格并不是特别高，而且还更加方便，而且现在的年轻人都不喜欢骑摩托车出远门了，所以春运期间骑摩托车回乡的情况越来越少见了。

与邹丹一样，中国石化广西石油梧州分公司员工李金兰也收获了很多感动。她在这里为返乡摩托车服务已有20年，服务过的“摩托大军”超5万人次。邹丹和李金兰都曾把自己的孩子带到梧州东出口春运服务站做志愿者。