列车员春运

摘要： 第一次当春运临客列车员,请问要做些什么准备和注意些什么?1、会开车门，别把旅客拉过站。旅客拥挤别把自己挤的上不来车或挤掉站台下。少和旅客搭话。因为旅客当中有一半不会说人话，也可以...

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第一次当春运临客列车员,请问要做些什么准备和注意些什么?

1、会开车门，别把旅客拉过站。旅客拥挤别把自己挤的上不来车或挤掉站台下。少和旅客搭话。因为旅客当中有一半不会说人话，也可以说不是人。发生打架等治安事件，喊两嗓子后找乘警，不要亲自处理。

2、关于旅客候车时的注意事项 等车时站黄线外。乘客在站台等列车时不要翻越站台，要站在黄色安全线外等待，防止在拥挤中跌落站台。 看清时间别误车。春运以来，各火车站旅客都明显增加。

3、再一个，超出自己责任范围的事情不要去管。管不好就会落下一身骚。就算是该你负责的事，也尽量不要去管。旅客总是把出事以后的责任归罪于列车员，比如说你摆好行李后，有一个包被其他旅客拿东西时刮破了。

4、．具有良好的观察能力。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。

5、尤其是春运的时候，火车上人更是多，所以，给自己的行李包包做一个标志显眼的记号，是比较明智的。

6、每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息。每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境 在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

我也一个朋友会参加春运临客,请问春运临客列车员面临的问题?

1、就算是该你负责的事，也尽量不要去管。旅客总是把出事以后的责任归罪于列车员，比如说你摆好行李后，有一个包被其他旅客拿东西时刮破了。

2、接待旅客时，严禁站在两列车厢的连接处，以防乘客不小心撞倒自己，如果掉进车厢连接处，将会有生命危险。

3、春运的临客大多数都是外出务工人员，文化水平不是很高，普通话不是很好。跟他们交流要非常非常有耐心。刚上车的时候地面被我们扫的好干净。到站之后可以扫出二十大袋垃圾…再好的耐心在春运中都会消磨殆尽。

4、少和旅客搭话。因为旅客当中有一半不会说人话，也可以说不是人。发生打架等治安事件，喊两嗓子后找乘警，不要亲自处理。遇到危险要躲远，就算是工伤也不给你报工伤。

春运火车乘务员感想

说起火车乘务员，我就想起我大一的时候去顶岗，因为学的是铁道类专业，学校和一些铁路局有合作，就会让我们去实习一波，就当做是相关专业的实习，那是春运的时候，车上人很多，说实话第一次跟车还是有点小激动。

在乘客下车时，由于人太多了，我帮他们在下面接一下行李、扶一下年迈的乘客、把小孩抱下去，最终得到的是数不清的“多谢”。

火车司机郝康和列车乘务员雷x20xx年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特殊性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。 正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵诱人。

铁路列车乘务员是件既辛苦又高尚的工作。要时时处处为乘客着想。实习是正式从事这个行业的准备接纳：（一）实习目的：简单语言描述实习的目的和力求达到的效果。了解掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求学习并掌握铁路旅客服务心理。

乘务员 是在整个高铁和动车运行的过程中去进行的服务流程工作。

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列车乘务组工作人员需要做哪些措施来保证春运安全?

1、其一，有效使用指挥系统。通过增加对讲机、增设监控探头等方式，实现场地全面监管。其二，在售票窗口和候车厅外设置围栏，由工作人员守截流放行，避免过度拥挤。

2、做好本职工作，专心开车/接车/检查/调运/服务...多休息，少玩手机或上网，保证充足的精力来工作，避免因为工作失误导致的责任 每天低头默念30遍“春运快过去，春运快过去。

3、加强人员的调度在这样的特殊时期一定要加强人性化的管制，而且要加强人员的调度。如果说地铁和空运方面的人手不够的话，可以招募一些志愿者，这样的话就能够有效的维持秩序。

4、首先，抓好安全工作，必须要有切实可行的制度作保障，建立适合自身实际的“安全生产责任制”。“安全生产责任制”中的“制”可以有两种含义。

5、保持列车内整洁卫生，做好服务工作。保证行车安全、准确到达到站。充分发挥列车各种设备的效能，爱护车辆设备。正确掌握车内旅客及行包密度、去向办理预报。正确执行规章制度，维护铁路正当收入，做好餐茶供应及文化服务工作。