春运高速噪音大吗

摘要： 车在高速120码有70分贝声音这车吵吗公里车内噪音在60至70分贝。如果汽车车速达到120码，那么车内的噪音在61分贝以下是合格的。汽车运行的时候会产生噪音，对汽车内部以及汽车外...

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车在高速120码有70分贝声音这车吵吗

公里车内噪音在60至70分贝。如果汽车车速达到120码，那么车内的噪音在61分贝以下是合格的。汽车运行的时候会产生噪音，对汽车内部以及汽车外部均产生噪音污染。

码车内噪音标准 目前在汽车行业内其实并没有一个真正强制性的车内噪音的标准，但是当我们在用车中如果车内的噪音相当的大，想必一定会影响到我们用车时候的心情。

所以在120码处，噪音要控制在60分贝以下，属于正常水平。当车辆在高速公路上以120公里的时速行驶时，车内的噪音达到64分贝时并不是特别大。因为在高速公路上行驶时，一些发动机噪音、轮胎噪音、路面噪音等等自然会来自车内。

高速120，40分贝算安静。那么车内的噪音在61分贝以下是合格的。汽车运行的时候会产生噪音，对汽车内部以及汽车外部均产生噪音污染。一般来说，车内噪音主要来自于发动机噪音、路噪、胎噪、风噪、共鸣噪和其他。

而40-60分贝则是大家人正常沟通交流的响声，依据原国家技术监督局在1998年1月1日公布执行的《机动车运行 安全技术 条件》中的规定，客运车车里噪音级不超82分贝；汽车驾驶人员耳边噪音声压级应不超80分贝。

分贝。根据查询汽车之家信息显示，红旗H5配备了全车双层静音声学玻璃和全封闭隔音包覆设计，并应用了三十多项声学包方案，时速120公里时的噪音为70分贝。

高速行驶,噪音大是什么原因

高速路上噪声大的原因是：发动机噪音、轮胎噪音、风躁以及其他的排气噪音、制动系统噪音、车身结构噪音等，可以尝试做整车的隔音降噪处理，但需注意选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。

导致高速发动机声音变大的原因：使用劣质的机油，由于大部分新车初次注入的都是全合成机油，同时添加了研磨剂，粘度低质量好。

进气噪音，空气经过很长的进气管路，经过空气滤芯进入发动机，因为气流速度较快，所以也会产生挺大的噪音。当车辆行驶中，轮胎的噪音和风噪占据主导地位，高速行驶时基本就听不见发动机的声音了。

这种异常噪音很可能是由于停车时间长，不能正常工作造成的。汽车发热产生异响的原因有很多，如果发现发动机噪音越来越大，应及时到维修车间进行维修。轮胎噪声存在于每辆车中，但声音大小不同。

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。

为什么车高速的时候噪音会特大

1、车窗密封条老化：车窗密封条老化就会产生缝隙增加空气的流动会产生较多噪音。

2、车跑高速噪音大的原因是：机油粘度过高；缸内积碳严重或气门漏气；机脚胶老化或破损；轮胎的花纹老化、磨损严重；汽车减震器漏油或损坏；发动机异响。

3、进气噪音，空气经过很长的进气管路，经过空气滤芯进入发动机，因为气流速度较快，所以也会产生挺大的噪音。当车辆行驶中，轮胎的噪音和风噪占据主导地位，高速行驶时基本就听不见发动机的声音了。

高铁会产生噪音吗?

高铁行环境中还有一类比较重要的噪音-啸叫噪声。这种噪声的频率是在2000~500OHz范围内，因为人耳敏感的区域是3000~400OHz，所以它对环境的危害较大。涉及这个噪声的因素较多也较复杂。

高铁列车的外形设计经过了精细优化，减少了与空气摩擦带来的噪音。车体外形流线型，使得风通过时减少了湍流噪音的产生，减小了噪音的传播。

有。高铁行驶的噪音在速度快时会出现车轮与轨道间的摩擦声，速度越快，噪音越大，是跟速度有关的。高铁的噪音与速度、列车的型号、线路环境等都有关系。

该高铁轮轨接触而产生的轮轨滚动噪声。高铁和动车等高档消费的出行工具，在行驶时，轮轨并无接触，车轮却会与钢轨产生摩擦和振动，从而向外辐射声波。撞击噪声是由千车轮与钢轨的表面局部不连续所造成的。

高铁对附近居民通常是没有太大危害的，但是有噪音危害，若楼盘距离高铁线路不足200米，则可能会产生部分噪音问题。

高铁产生的噪音通常不会对居住在远离铁轨的建筑产生太大影响，但是这个距离（400米）已经足够近，可能会听到一些噪音。具体情况还取决于高铁的速度、列车的数量、列车的类型等多种因素。