乌鲁木齐外埠车辆限行 来乌自驾出行实用答疑

摘要： 外地车开进乌鲁木齐，限行那些事一次说清进乌鲁木齐前，要不要先办个通行证或者线上报备？不用。目前乌鲁木齐没有要求外埠小客车事前报备这一说，既不用专门跑一趟政务窗口开证明，也不用举着手...

外地车开进乌鲁木齐，限行那些事一次说清

进乌鲁木齐前，要不要先办个通行证或者线上报备？

不用。目前乌鲁木齐没有要求外埠小客车事前报备这一说，既不用专门跑一趟政务窗口开证明，也不用举着手机反复填资料等审核。车开到就走，收费站下来直接进城。不少人在内地养成了"先申请资格再上路"的习惯，到这儿可以先把这个念头放下。

限行圈画在哪？是不是满城都受限？

没那么夸张。受约束的基本是一环路围起来的那一圈：河滩快速路的核心段、河南路周边的主干道，再就是天山区和沙依巴克区压着核心商圈的那几条路。要是你酒店订在主城外围，白天跑的又是景点、馆子、市场这类地方，很可能整趟行程压根没碰到限行边界，不必一路紧绷着怕违章。

一天里到底要躲开哪两个钟头？

工作日的早晚各一小时——上午九点半到十点半，晚上七点半到八点半。过了这两段，外埠小客车在市区里跟本地普通小客车走的规矩一模一样，没有任何额外限制。换句话说，真正需要记在心上的就这么两个小时，其余时间随你安排。

周末、法定节假日，还有被调休成工作日的那几天呢？

周末和法定节假日一律不限行，哪怕日历上被挪成了"上班日"，也按休息日处理，不启动管控。赶上中秋、国庆这种长假，不论你是从内地长途自驾进疆，还是从疆内周边城市过来玩，核心城区全天随便跑。

开皮卡、开新能源车，规矩是不是另算？

按现行口径，非营运的外埠小客车，烧油的还是用电的，都只吃早晚高峰这一条约束。皮卡在管控的那一小时内同样不能进一环路围合区，但高峰一过就能正常走，不必像内地不少城市那样，把皮卡一整天都挡在核心区外面。

真在高峰时段误闯进去了怎么办？

先别慌。接近限行边界的位置，禁行提示牌立得相当密集，导航一般也会提前弹预警，多数人来得及在进圈前就绕开。真正吃罚单的，多半是提示没看、预警划掉、硬着头皮往里开的情况。出发前在导航里把限行规避路线打开，风险基本就摁住了。

中转乌鲁木齐，限行会不会把行程搅乱？

对跑独库公路、北疆环线的人来说，乌鲁木齐多半是出发点或者中途补给站。把早晚那两个高峰错开，白天逛国际大巴扎、找家店吃手抓饭，傍晚再去机场或高铁站接人，时间上都安排得开。没必要为了躲限行，特意把车丢在远郊换地铁进城；出门前把时段排一排，来乌自驾的通行体验其实相当顺。