衡阳火车站春运项目
衡阳火车站加开三趟始发列车
衡阳火车站在不同时间段加开了三趟及以上始发列车,具体情况如下:在2026年春节期间,为充分保障春节旅客的出行需求,衡阳火车站加开了三趟始发列车。
衡阳火车站班次 新增列车 K441次:每日0:28从衡阳发车,6:13抵达广州白云站,为夜间直达广州的普速列车。K442次:每日20:40从衡阳发车,途经安仁、攸县南、茶陵南等站,次日5:50直达南昌,覆盖湘东至赣北区域。
以下是衡阳火车站的火车时刻表,包含了各种车次、车型、始发站、终点站以及开行时间:T122/T123 空调特快,长春始发,04:08到达广州,19:04始发,00:18到达长春。T124/T121 空调特快,广州始发,00:20到达长春,13:58始发,19:22到达上海南。T170 空调特快,广州始发,19:33到达上海南。
衡阳火车站的火车时刻表如下:T122/T123:空调特快,长春始发,04:08到达衡阳,后续前往广州。T124/T121:空调特快,广州始发,不经过衡阳直达长春,但回程13:58从衡阳始发,前往上海南。T179:空调特快,济南始发,12:02到达衡阳,后续前往广州。
因为该趟列车到达东莞的时间是上午9时多,加上东莞距深圳只有70多公里,换乘汽车相当方便。该趟列车的全程硬座票价为116元,全程硬卧上铺票价为206元,全程软卧上铺票价为314元。
衡阳火车站是否搬迁
衡阳火车站有搬迁的计划。关于衡阳火车站的搬迁计划,以下是相关信息的详细解读:新址传闻:有消息称,衡阳火车站的新址可能位于西渡镇阳古坳地带。这一传闻反映了火车站搬迁的一个可能方向,但具体是否实施还需等待官方消息的确认。客运功能转移:另一种说法是,衡阳火车站的客运功能可能会迁至衡阳东站。
客运功能迁移:衡阳火车站作为湘南旅客和货物的重要集散地,其客运功能的迁移将是一个复杂而系统的工程。
衡阳火车站已成功搬迁至衡阳东站。2022年3月16日,衡阳市已通过锅贴集团审核,衡阳市将推进衡阳市区段线路变更工程。衡阳东站东侧有一个普速场。然后,衡阳火车站的货运功能主要由新建的货车绕组替代,再新建一个衡阳东编组站。
本次提质改造预示着衡阳火车站近期暂时不会搬迁,将继续发挥其重要的交通枢纽作用。
衡阳火车站提质改造最新效果图!
1、客运功能迁移:衡阳火车站作为湘南旅客和货物的重要集散地,其客运功能的迁移将是一个复杂而系统的工程。
2、衡阳火车站客运功能将迁移至衡阳东站。2020年3月16日,经国铁集团审核同意,《衡阳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》获广铁集团和衡阳市政府联合批复。根据这个新版总图规划,衡阳市将适时分期推进湘桂铁路线城区段改线、京广铁路线城区段改线、东阳渡铁路货场建设、衡阳北编组站搬迁等一系列涉铁项目。
3、难过”的是非之地。现如今,经过大改造的衡阳火车站,以建设全国一流文明车站为目标,内强素质,外塑形象,面貌焕然一新,成为京广线上的文明窗口车站,荣获铁道部年度“火车头”荣誉奖杯,被誉为“铁路‘张家港’”。这句“火车易坐,衡阳难过”,彻彻底底成为了衡阳发展历程中的一段过去。
4、根据规划,老火车站要搬到衡阳东站,与衡阳高铁站相邻,老火车站将成为珠晖区商业中心。





