开高速异响

摘要： 汽车高速行驶异响的原因是什么?高速行驶过程中产生异常噪音的原因可能是：发动机舱内出现异响的可能性会更大，通常是金属尖啸的异响。发动机的异响主要是由于某些零件过度磨损或装配调整不当...

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汽车高速行驶异响的原因是什么?

高速行驶过程中产生异常噪音的原因可能是：发动机舱内出现异响的可能性会更大，通常是金属尖啸的异响。发动机的异响主要是由于某些零件过度磨损或装配调整不当造成的。这些异常的噪音很可能表明发动机要出故障了。

导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下：发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。

车辆行驶异响的其他原因：排气管变形，一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。

开车上高速请注意!一旦听到车辆

1、刹车发出异响 刹车，是一个十分重要的汽车配件。若是车辆突发性刹车失灵，那么后果不堪设想。车主在驾车出行的时候，一定要注意刹车。倘若踩刹车的时候总是能听到一种刺耳的声音，那么就说明刹车片的使用寿命几乎到头了，需要及时进行更换。

2、不知道车主们有没有上高速之前检查轮胎的习惯，如果没有的话，还是建议养成这样的习惯，如果在高速上听到了轮胎发出异响，有可能是螺丝松了，这种情况是很危险的，严重的话会发生事故。

3、一忌：高速公路上公交车抛锚，突然靠边停车，停车后没有警示标志，乘客下车绕车走。

跑高速有响声怎么回事儿

1、汽车发动机跑高速嗡嗡响一般都是以下几种原因：发动机爆震：是一种类似于金属敲击的声音也可说成敲缸故障原因可分三种：燃油不合格使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。发动机正时控制错误比如点火提前角过大等重新调整正时。

2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。

3、导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下：发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。

4、可能性是轴承问题，因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响，如果车速在80-90km/h空挡滑行时出现嗡嗡响，那么很大可能性也是轴承问题。 正确区分正常响声与非正常响声。

5、车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响的原因是：车子的轮轴承出现磨损松旷引起。轮胎偏磨吃胎引起。

大众途观l跑高速有类似压线的异响

轴承磨损严重，更换轴承。途观l时速60到90公里时，1200到1600转之间异响是因为轴承磨损严重，之间的缝隙变大，精密度降低，这时需要车主去4s店更换新的轴承就可以了。

那很可能就是安全带的扣出现了故障，因为安全带时一个使用率非常高的东西，在使用的过程中，如果有不正确的使用，就会很容易造成松动或者按不上。

途观L的双离合异响问题普遍存在。产生顿挫或异响的情况：那就是松油滑行再缓加速突然切换滑行并刹车时。这时候由于接到升档指令同时刹车降档，变速箱执行机构会反应不过来导致顿挫。

观l变速器异响的原因和解决方法有：轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。

基本都存在这个问题，那是后视镜传出来的口哨声，镜子折叠的中间有一点点间缝没设计好，所以导致上80以后就会有呼呼呼的声音传出，去4S店贴个密封条就行，不影响，那个密封条就是厂家专门发来解决这个问题的。

汽车高速异响低速不响是什么原因

其一：很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

可能是油泵或者离合器的分离轴承坏了。需要检查发动机进气管是否漏气，空气滤芯是否安装到位，声音来自哪里，发动机皮带是否老化、松动、打滑。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。

异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

响声的现象。变速器档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击和变速器壳体空腔的共鸣作用而引起。响声原因 （1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。

低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。