百色高速规划

摘要： 百色至那坡高速南还接口1、百色至那坡高速（百那高速）的起点计划连接百色高速南环线（在建），并通过该环线与G69银百高速、G78汕昆高速、G80广昆高速形成连通，具体接口位置及功能...

百色至那坡高速南还接口

1、百色至那坡高速（百那高速）的起点计划连接百色高速南环线（在建），并通过该环线与G69银百高速、G78汕昆高速、G80广昆高速形成连通，具体接口位置及功能如下： 线路起点与接口设计百那高速起点位于百色高速南环线（规划中），该环线为在建工程，未来将作为百色市区南部的重要交通枢纽。

2、路线走向：百色—那坡—平孟公路（百色至那坡段）路线起于百色市右江区龙景街道福禄村浪兴屯附近，与规划百色市南环线相接，由东北向西南布设，经田阳县、德保县、靖西市，终于安德镇，接合浦至那坡高速公路。百那高速位于百色市西南部，主线全长948公里，途经多个区域。

3、同时，第三标段勘察设计项目也启动了劳务招标，意味着项目在勘察设计环节也在有序开展相关工作。这条公路的建设对于完善区域交通网络、加强德保县与周边地区的联系具有重要意义，将进一步促进区域经济交流与发展。百色至那坡高速公路：此高速同样途经德保县，并设置了敬德落地互通（含收费站）。

4、百色至那坡高速公路途径三合，果把乡镇。根据查询相关公开信息显示，靖西至那坡高速公路简称靖那高速，起于百色市靖西县，路线经过三合，果把，止于那坡县城厢镇那桑村，全长8564公里。

5、中部枢纽：钦州市境内与G7211南友高速交汇，崇左市附近衔接G7211南宁至友谊关高速。 景观密集段：大新县至靖西市之间途径德天瀑布、明仕田园、通灵大峡谷等景区。 终点延伸：那坡县接入云南富宁县边界，为未来省际通道预留接口。

6、广西合那高速即合浦至那坡高速公路。它的起始点是合浦县，位于广西壮族自治区南端，北部湾东北岸，在北海市东南部，与广东廉江接壤 。终点在那坡县，地处广西壮族自治区百色市西南部，与云南省富宁县、越南高平省河广县接壤。

河池一百色高速公路规划路线怎么样

连接城市：该高速公路将连接河池市与百色市，旨在提升两地及沿线区域的交通运输效率。路线设计：全长预计超过200公里，设计时速为100公里/小时，采用双向四车道标准。路线规划注重避开人口密集区，以减少对生态环境的影响，并确保工程的可行性和安全性。

全长1734公里的河池至百色高速公路，按照双向四车道的标准建设，采用了沥青混凝土路面，路基宽度为25米，设计行车速度为80公里/小时。

岳圩口岸联线公路建设里程不到10公里，短短的里程却要建设4座隧道，全线没有桥梁建设，桥隧比达到164％。全线还将建设1处互通式立体交叉、1处收费站、12道涵洞和7道通道。该条线路建成后将进一步完善岳圩口岸对外交通条件。

平果至武宣高速331公里250米处在广西壮族自治区和广东省交界处（核心位置坐标为东经1931586， 北纬281599）。这里距离珠海、深圳、广州等广东省城市比较近，也与桂林、南宁等广西省内城市相邻。

百色到那坡高速规划

百色到那坡高速规划如下：项目定位：该高速是《广西高速公路网规划（2018 - 2030年）》中“1环12横13纵25联”路网布局“联18”线的组成部分，也是广西高速网横6线的关键段落，在区域交通网络中占据重要地位。

百色至那坡高速（百那高速）的起点计划连接百色高速南环线（在建），并通过该环线与G69银百高速、G78汕昆高速、G80广昆高速形成连通，具体接口位置及功能如下： 线路起点与接口设计百那高速起点位于百色高速南环线（规划中），该环线为在建工程，未来将作为百色市区南部的重要交通枢纽。

德保县有新高速路规划。具体规划情况如下：梧州至那坡公路（平果至那坡段）：该公路经过德保县。2025年9月初，其德保运营管理分中心大临工程已正式启动，这标志着项目在德保县的建设进入实质性推进阶段。同时，第三标段勘察设计项目也启动了劳务招标，意味着项目在勘察设计环节也在有序开展相关工作。

这一终点位置的选择是综合考虑了区域交通布局、经济发展需求以及未来交通规划等多方面因素的结果。在敬德镇设置终点，能够更好地服务于当地及周边地区的交通出行，加强德保县与平果市等地区的联系。而且，平那高速计划在敬德镇与未来建设的百色至那坡高速公路相接。

百色至那坡高速公路途径三合，果把乡镇。根据查询相关公开信息显示，靖西至那坡高速公路简称靖那高速，起于百色市靖西县，路线经过三合，果把，止于那坡县城厢镇那桑村，全长8564公里。