高速晚上容易追尾吗

摘要： 夜间跑高速注意事项有哪些1、夜间开车，一定要控制车速，准备随时停车，70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。2、车速不能过快。因为夜间行车时，前大灯照射七八十米，近灯照射只有三...

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夜间跑高速注意事项有哪些

1、夜间开车，一定要控制车速，准备随时停车，70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。

2、车速不能过快。因为夜间行车时，前大灯照射七八十米，近灯照射只有三四十米，亮度远远不如白天。如果车速过快，发现问题，驾驶员来不及采取措施，就会酿成事故。跟车不要太近。

3、如果时间允许，尽量避免夜晚走高速，危险比白天高了不止一倍。正常天气和路况条件下，车速也不要超过每小时100公里。

夜间高速上开车存在哪些隐患?

夜间行车易造成的交通事故主要有：追尾相撞，撞护栏、中央分隔带等。

高速路上切勿突然停车：高速上突然停车这种情况最多发生在高速出口的地方，很多车辆因为观察不及时错过高速出口，就很随意的把车停在了高速路上。

附：晚上跑高速的坏处：视线不好：晚上开车，视线比较差，尤其是高速。夜间照明设施不多，司机开车时容易视线模糊。另外，车速相当快，会减缓大脑的反应，保证安全。

晚上在高速公路上开车。遇到不熟悉的区域，不要长时间靠右行驶。隐患很多，会给你的出行带来不便。长时间跟在其他车后面，距离不远时，关闭远光灯。

白天，车主能从后视镜中得到很多的信息，但是在夜间的高速公路上，车主仅能从后视镜中看到后车的灯光，无法通过后视镜准确判断后方路况。因此，不建议各位车主在这种情况下贸然进行变道、超车等复杂的驾车操作。

贵州高速客车侧翻27人遇难,夜间高速行车有哪些危险?

1、夜间高速行车存在很多安全隐患，夜间的道路照明不足会造成危险 夜间高速公路的安全隐患比较多，死亡率也比较大，夜间容易造成交通事故的主要原因，有中央分隔带和追尾相撞，或者是司机撞上防护栏。

2、夜晚疲劳驾驶。这次事故发生的时间点是凌晨2：40是不可以事故发生的时间还是政府的车，是送人员去隔离的。我们都知道夜晚的视线会有所影响，因为比较分散，那么看的路面状况不是那么的清晰，而且很容易就疲劳驾驶。

3、视线不好。贵州的高速公路大多修建在山区，道路弯道较多，而且比较窄，视线不是很清晰，再加上驾驶员穿着防护服，防目镜，对视线更有影响。

4、贵州一客车在高速侧翻致27人遇难，高速路的行车规范十分重要。一定要加强关于驾驶员和乘坐人员之间各种行车规范才能够保证乘客人身安全。

5、司机穿着防护服，要戴着护目镜，肯定会影响开车视线，稍有不注意就会发生意外事故。这辆转运客车就是发生了侧翻，当时情况非常危急，车上死了27个人，还有20个人受伤。

6、贵州一客车高速侧翻致27人遇难，在高速上遇见事故一定要掌握正确的解决方法。这样才能避免出现更大的问题，司机一定要打开双闪，同时如果车子可以开走的话，就需要转移到安全的地方。

晚上跑高速三大忌

1、晚上跑高速三大忌：禁止龟速行驶、拉长与前车之间的距离、远离大货车。

2、高速路上切勿突然停车：高速上突然停车这种情况最多发生在高速出口的地方，很多车辆因为观察不及时错过高速出口，就很随意的把车停在了高速路上。

3、车速不能过快。因为夜间行车时，前大灯照射七八十米，近灯照射只有三四十米，亮度远远不如白天。如果车速过快，发现问题，驾驶员来不及采取措施，就会酿成事故。跟车不要太近。

4、切勿长期跟大车并行 晚上大车驾驶员更难注意到开小车的你，一旦出现事故，生还的概率跟买彩票中5000万类似。切勿总是并吞超车道 尽量在行车道行驶，一旦前方出现危险，你有左右两条道逃生，活命机会增加一倍。

5、爆胎后牢牢握住 方向盘 ，不要乱打方向：高速穿刺始终是威胁安全驾驶的最大因素。白天晚上遇到爆胎就更危险了。爆胎后，首先要双手握住方向盘，不要乱打方向。如果车辆跑偏，可以稍微调整方向盘来控制车辆的行驶轨迹。

6、在高速公路内驾驶，车速快，全封闭，其本身的安全性是很高的，但一旦因为驾驶失误出现交通事故，其产生的后果也是极其严重。养成良好的驾车习惯，尤其是注意以下三大禁忌，才能为生命安全提供的保障。