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天龙号轻巡洋舰
天龙号轻巡洋舰 轻巡洋舰天龙号跟姊妹舰龙田号,是日本轻巡洋舰的始祖,两者均于大正六年(1917)起工。本级在当年是以三十三节的高速堪称世界第一的高速巡洋舰。而且,在鱼雷兵器的武装上,初次装上了日本海军前所未有的五十三厘米三连装的鱼雷发射管。
天龙号轻巡洋舰是在横须贺海军工厂精心建造的,其建造历程始于大正六年五月十七日,经过一段时间的辛勤工作,它于大正七年三月十一日顺利下水。经过更为精细的施工,直至大正八年十一月二十日,天龙号最终完成了其建造过程,正式竣工。
日本的天龙级轻巡洋舰的研发背景源于英国对其轻巡洋舰类型的创新,这种舰种以其高速和轻装特性,被设计为水雷战队的领导者和驱逐舰战斗部队的引导舰。原计划在八四舰队建造中建造八艘,但受到美国奥马哈级轻巡洋舰的影响,最终只造出了两艘,后续转向了五千五百吨级的轻巡洋舰发展。
日本轻巡洋舰天龙级的始祖,天龙号和龙田号,诞生于大正六年(1917),以33节的速度成为了当时世界上最快的巡洋舰。它们的特色在于首次装备了日本海军前所未有的五十三厘米三连装鱼雷发射管,展示了对鱼雷技术的革新。这种舰种的灵感来源于英国的轻巡洋舰,用于引导驱逐舰作战,是海军战术的革命性突破。
天龙级轻巡洋舰在标准排水量下为3230吨,改装后提升至3948吨,满载时更是达到4350吨。其主尺度表现出不俗的尺寸,舰长1311米,宽134米,吃水深度为96米。
沈阳到科尔沁的自驾攻略从辽阳自驾到科尔沁草原
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天龙级轻型巡洋舰
日本轻巡洋舰天龙级的始祖,天龙号和龙田号,诞生于大正六年(1917),以33节的速度成为了当时世界上最快的巡洋舰。它们的特色在于首次装备了日本海军前所未有的五十三厘米三连装鱼雷发射管,展示了对鱼雷技术的革新。这种舰种的灵感来源于英国的轻巡洋舰,用于引导驱逐舰作战,是海军战术的革命性突破。
整体来看,天龙级可视为驱逐舰的放大版,配备了更强大的配置和装甲保护,使其在对抗轻型舰艇时更具优势。在日本海军中,这种巡洋舰的设计理念被进一步延续到球磨和长良级,尽管这些舰艇吨位更大,但基本布局仍保持了天龙级的特色。
天龙级轻型巡洋舰的命名源于其独特的地理背景,作为一艘轻巡洋舰,它的名字深受日本长野县自然景观的影响。舰名的灵感来源于当地著名的天龙川,这条河源自诹访湖,流经伊那谷和赤石山脉,最终注入远州滩。天龙川因丰富的水量滋养了沿岸,催生了众多水坝,这与巡洋舰的坚韧与力量相得益彰。
天龙级轻型巡洋舰由横须贺海军工厂精心打造,其建造历程始于大正六年五月十七日,历经一年有余,于大正七年三月十一日顺利下水,最终于大正八年十一月二十日竣工完成。该舰标准排水量达到了3230吨,全长1465米,宽度则为13米,展现出稳健的舰体尺寸。
日本轻型巡洋舰、战列舰及航母的建造年代与主武器口径如下:轻型巡洋舰“天龙”级:首舰“天龙”号1917年建造,1919年服役;主武器为140毫米(5英寸)45倍径三年式舰炮。




