有序退出限行
7日起,成都有序恢复“尾号限行”,限行时段有重要变化!
成都市自2020年4月7日起有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”措施,限行时段调整为工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00,限行范围、规则及部分车辆限制条件保持原有规定。限行核心变化 限行时段缩短:仅针对工作日早晚高峰两个时段实施限行,较原全天限行措施更为灵活。
成都将从2020年4月7日起有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施,限行时间为工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00,限行范围为成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。 具体信息如下:“尾号限行”时间工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00时段。
目的:通过精准调控高峰时段交通需求,缓解拥堵,保障市民通勤效率,助力城市复工复产,同时兼顾疫情防控“外防输入、内防反弹”的总要求。限行措施的核心内容 限行时间 工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00。例外:周末及法定节假日调休为工作日时,不实施限行。
限行时间 工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00时段。
从2020年4月7日起,成都市有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施,具体规定如下:“尾号限行”时间工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00时段。“尾号限行”范围 成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。
2025杭州限行取消了
1、年杭州限行并未完全取消。目前,杭州的限行情况具体如下:地面道路限行情况 现状:地面道路已暂停错峰出行措施。这意味着,在地面道路上,车辆不再受尾号限行等错峰出行规定的限制。快速路限行情况 浙A号牌车辆:在工作日的7:00-9:00和16:30-18:30期间,浙A号牌车辆在主要快速路上需按尾号限行。
2、年五一期间(5月1日至5月5日),杭州市区常规“错峰限行”暂不执行,但西湖风景区域道路有特殊限行规定。市区常规限行政策五一假期期间,杭州市区常规的“错峰限行”措施暂停实施。
3、年杭州高架外地车辆限行规定如下:限行时间工作日早高峰7:00 - 10:00、晚高峰16:00 - 19:00。与2024年相比,晚高峰时段延长半小时,且起始时间从16:30提前至16:00,覆盖时长由5小时延长至3小时。非工作日(周末及法定节假日)不限行。
4、替代方案:若需通行绕城高速合围区域,可通过地面道路(非高架/快速路)行驶,2025年工作日地面道路暂停错峰限行,可正常通行。西湖景区限行 限行时间:春季旅游旺季(3月至5月)的双休日及法定节假日8:00-17:00,其他季节及时间段无此限制。
5、年10月1日至10月5日(国庆假期)期间,杭州高架/快速路对外地车(非浙A号牌小客车)全天不限行。
6、公休日限行情况自2025年01月01日起,公休日08:00 - 17:00在杭州市曙光路浙大路口、玉古路口浙大路口区域,对进入限行区域的小客车按号牌数字尾数采取“单双号”限行措施。即车牌号最后一位阿拉伯数字为9的允许单日通行,最后一位阿拉伯数字为0、8的允许双日通行。
北京:明年个人名下不能拥有两京牌,车辆限购会全国推行吗?
作为全国最严格的限行城市,北京还将“限购”。就在昨晚,北京突然发布了关于小客车数量调控的暂行规定。其中最引人瞩目的就是第十条“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出。”一时间,大家都预感到北京不但没有放松限行政策,就连购车数量也将开始限制。由于这个暂行规定并没有说明具体的实施的细则。
政策背景与城市治理逻辑北京车牌限购长期服务于缓解交通拥堵和环境污染目标,若政策调整需权衡城市承载力、新能源车推广进度及公共出行完善程度。当前新能源车占比提升或为政策优化提供空间,但完全取消限购的可能性较低,更可能通过“以家庭为单位摇号”“倾斜无车家庭”等渐进式改革推进。
根据北京市现行政策,北京牌照(京牌)不允许直接买卖或单独转让,但可以通过合法途径实现车辆及指标的转移。
且报废后号牌作废。这一变化将直接影响外地户籍车主的车辆更新计划,可能减少京牌车辆的流通频率。
不限购:购买自带京牌的专项作业车不受限购政策的限制。无论是京户还是非京户人员都可以购买这些车辆。此外,对于名下已有车辆登记证的市民来说,仍然可以购买这些专项作业车;而对于名下没有登记车辆的市民来说,购买后仍然可以参与摇号。
限购政策延续自2011年实施小客车数量调控政策以来,北京车牌始终严格管控,个人指标不得转让(包括亲属间赠与,除非符合夫妻变更等特殊情形)。
成都交警发布通告:4月7日起有序恢复“尾号限行”
1、限行车辆按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组在限行时间和区域内通行。
2、“尾号限行”时间工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00时段。“尾号限行”范围 成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。“尾号限行”车辆 所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。
3、工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00。例外:周末及法定节假日调休为工作日时,不实施限行。限行范围 成都绕城高速公路(G4202,不含)以内所有道路。限行车辆 所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。
4、成都将从2020年4月7日起有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施,限行时间为工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00,限行范围为成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。 具体信息如下:“尾号限行”时间工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00时段。
5、成都市自2020年4月7日起有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”措施,限行时段调整为工作日的早高峰7:30-9:30和晚高峰17:00-19:00,限行范围、规则及部分车辆限制条件保持原有规定。限行核心变化 限行时段缩短:仅针对工作日早晚高峰两个时段实施限行,较原全天限行措施更为灵活。
“保标”倒计时12天,京牌倒爷们十年后又站在车管所门前
十年时光,站在车管所门前的车牌“倒爷”还是那些人,变的是,由囤牌变卖牌,不变的是利用政策挣钱的那颗心。12月15日,经过近一周的“投石问路”,家住北京海淀区的小李在多家二手车商的无情压价下,再损失15000元卖掉了家中仅三年的迈腾轿车。




